日立 ZX260LCH-3G
面议
2014年 | 安徽淮南| 编号 | 1108250 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX260LCH-3G |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25,100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 斗杆长度(mm) | 2960(H型) |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃CC-6BG1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式;涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 51 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70%(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 180 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 125 |
| 回转液压马达型式 | 1 个轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2 个变量轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×204 |
| 行走液压回路(Mpa) | .34. |
| 回转液压回路(Mpa ) | 31.4 |
| 主泵类型 | 2 个变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×130 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×140 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×125 |
| 燃油箱(L) | 380 |
| 液压油箱(L) | 148 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 303 |
| 运输总长度(mm) | 10,140 |
| 运输总宽度(mm) | 3,190 |
| 运输总高度(mm) | 3,100 |
| 驾驶室全高(mm) | 3,020 |
| 配重离地间隙(mm) | 1,090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3,870 |
| 后端回转半径(mm ) | 2,940 |
| 履带总长度(mm) | 4,640 |
| 履带轨距(mm) | 2,590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3,190 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10,270 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6950 |
| 最大卸载高度(mm) | 6,760 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6,020 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
设备介绍:
现有一台2014年生产的日立ZX250-3G挖掘机,工作时间约为6000小时,适合寻求高性能与耐用性的买家。这台挖机配备了久经考验的五十铃AH-4HK1X发动机,功率达到129千瓦(约173马力),确保了强劲的动力输出和平稳的操作体验。液压系统方面,采用日立先进的HIOS III液压系统,配备大流量液压泵和高效液压马达,不仅提升了作业效率,还显著降低了燃油消耗,使操作更加经济环保。 该设备的主要优点包括:首先,其坚固耐用的结构设计保证了长时间工作的稳定性;其次,宽敞舒适的驾驶室提供了良好的视野和操作环境,减轻了驾驶员的疲劳感;最后,易于维护的设计使得日常保养更为便捷,减少了停机时间,提高了工作效率。此外,这款挖机还具备出色的挖掘力和精准的操控性,适用于多种复杂工况下的施工需求。对于寻找可靠且高效的二手挖掘机的用户来说,这无疑是一个理想的选择。
设备照片:

其他在售二手:

日立ZX260LCH-3G-2014年
面议安徽省淮南市
12394小时前

日立ZX260LCH-3G-2013年
面议浙江省温州市
46671周前

日立ZX260LCH-3G-2013年
面议浙江省温州市
20471周前

日立ZX260LCH-3G-2019年
面议浙江省温州市
21501周前
日立ZX260LCH-3G-2014年
面议安徽省淮南市
12394小时前
日立ZX260LCH-3G-2013年
面议浙江省温州市
46671周前
日立ZX260LCH-3G-2013年
面议浙江省温州市
20471周前
日立ZX260LCH-3G-2019年
面议浙江省温州市
21501周前

下载APP





