
日立 ZX260LCH-3G
面议
2013年 | 浙江温州| 编号 | 1087719 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX260LCH-3G |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25,100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 斗杆长度(mm) | 2960(H型) |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃CC-6BG1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式;涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 51 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70%(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 180 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 125 |
| 回转液压马达型式 | 1 个轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2 个变量轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×204 |
| 行走液压回路(Mpa) | .34. |
| 回转液压回路(Mpa ) | 31.4 |
| 主泵类型 | 2 个变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×130 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×140 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×125 |
| 燃油箱(L) | 380 |
| 液压油箱(L) | 148 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 303 |
| 运输总长度(mm) | 10,140 |
| 运输总宽度(mm) | 3,190 |
| 运输总高度(mm) | 3,100 |
| 驾驶室全高(mm) | 3,020 |
| 配重离地间隙(mm) | 1,090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3,870 |
| 后端回转半径(mm ) | 2,940 |
| 履带总长度(mm) | 4,640 |
| 履带轨距(mm) | 2,590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3,190 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10,270 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6950 |
| 最大卸载高度(mm) | 6,760 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6,020 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
设备介绍:
日立260-3G二手挖掘机,专为多种复杂工况设计,适用于河道清淤、河堤修整、边坡修整、山体治理、拆楼、水塘鱼池开挖以及码头港口作业等。这台设备已累计工作约10000小时(预计),性能稳定可靠,经过全面维护保养,确保在各种严苛环境下表现出色。 动力系统方面,该机搭载了高性能的日立原装发动机,型号可能为ISUZU AH-6HK1X,最大输出功率可达140kW,提供强劲而稳定的动力支持。液压系统采用先进的负流量控制系统,配备高品质的变量柱塞泵和高效液压马达,确保操作灵活精准,响应迅速,能够轻松应对各类高强度作业需求。 此款挖机最显著的特点是其22米加长臂配置,极大地扩展了作业范围,特别适合深坑挖掘及高难度施工任务。此外,坚固耐用的结构设计、宽敞舒适的驾驶室、智能电子监控系统等细节处理也充分体现了日立品牌一贯追求卓越品质的理念。无论是从工作效率还是安全性角度考量,这款日立260-3G都是您不可多得的理想选择。 欢迎各位客户朋友前来现场看车试机,亲身体验其卓越性能。价格公道合理,机会难得,不容错过!
设备照片:

















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