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日立 ZX260LCH-3G
面议
2020年 | 北京| 编号 | 1124218 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX260LCH-3G |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25,100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 斗杆长度(mm) | 2960(H型) |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃CC-6BG1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式；涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 51 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70%(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 180 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 125 |
| 回转液压马达型式 | 1 个轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2 个变量轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×204 |
| 行走液压回路(Mpa) | .34. |
| 回转液压回路(Mpa ) | 31.4 |
| 主泵类型 | 2 个变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×130 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×140 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×125 |
| 燃油箱(L) | 380 |
| 液压油箱(L) | 148 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 303 |
| 运输总长度(mm) | 10,140 |
| 运输总宽度(mm) | 3,190 |
| 运输总高度(mm) | 3,100 |
| 驾驶室全高(mm) | 3,020 |
| 配重离地间隙(mm) | 1,090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3,870 |
| 后端回转半径(mm ) | 2,940 |
| 履带总长度(mm) | 4,640 |
| 履带轨距(mm) | 2,590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3,190 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10,270 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6950 |
| 最大卸载高度(mm) | 6,760 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6,020 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
设备介绍：
本台精品二手日立ZX260H挖掘机，系个人一手干活车，车况极其板正。设备预计工作小时数在6000至8000小时左右，具体以现场看车为准。
在核心配置方面，该机可能搭载经典的五十铃发动机，额定功率约125kW，动力输出强劲。液压系统可能配备日立原装液压泵与主液压马达，实现了挖土有力、动作连贯、速度快的卓越性能，大幅提升作业效率。
设备最大的优势在于状态极佳，发动机、液压泵、分配阀三大核心部件滴水不漏，彻底杜绝后期维护隐患。整车结构件完好，买回即可直接进场干活，毫无后顾之忧。我们承诺现场随便试车，用真实的作业表现说话。这台日立260H是您高效创富的可靠伙伴，欢迎随时实地看车试驾！
设备照片：
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