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日立 ZX200-3
面议
2020年 | 浙江温州| 编号 | 1074185 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20300 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5.68（H型） |
| 斗杆长度(mm) | 2.91（H型） |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AI-4HK1X |
| 额定功率(kw/rpm) | 122/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.193 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压、带中冷器 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 13.3 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 行走速度(km/h) | 3.5/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压马达型式 | 定量柱塞泵×1 |
| 行走液压马达型式 | 变量柱塞泵×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.4 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵×2+齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135(满箱200) |
| 发动机油更换量(L) | 23 |
| 运输总长度(mm) | 9520 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 3010 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5990 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
设备介绍：
我们为您呈现一台进口日立200-3二手挖掘机，这台设备以其卓越的性能和实惠的价格成为市场上的明星产品。该机工作时间约为4000小时，整体状况良好，全车原汁原味，未经过任何重大改装，保证了其稳定性和可靠性。 动力方面，本机搭载了高效的日本原装发动机（型号可能为ISUZU AH-6HK1），额定功率达到110千瓦，确保了强劲的动力输出和平稳的操作体验。无论是面对坚硬的岩石还是松软的土壤，都能轻松应对，展现出色的工作效率。 液压系统是这款挖机的另一大亮点，配备了高品质的变量柱塞泵及液压马达组合，不仅响应迅速、控制精准，而且在长时间高负荷作业下仍能保持良好的散热性能，有效延长了关键部件的使用寿命。此外，先进的负载感应技术使得操作更加省力便捷，大幅提升了燃油经济性。 总之，这台日立200-3二手挖掘机凭借其出色的性能表现、可靠的机械结构以及极具竞争力的价格，在众多同类产品中脱颖而出。欢迎各位客户朋友前来现场看车试驾，相信它一定能满足您的各种施工需求！
设备照片：
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