
日立 ZX200-3
面议
2014年 | 浙江台州| 编号 | 1074181 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20300 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5.68(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2.91(H型) |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AI-4HK1X |
| 额定功率(kw/rpm) | 122/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.193 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压、带中冷器 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 13.3 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 行走速度(km/h) | 3.5/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压马达型式 | 定量柱塞泵×1 |
| 行走液压马达型式 | 变量柱塞泵×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.4 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵×2+齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135(满箱200) |
| 发动机油更换量(L) | 23 |
| 运输总长度(mm) | 9520 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 3010 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5990 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
设备介绍:
这台进口日立200-3挖掘机是您工程项目中的理想选择。设备工作时间仅约5000小时,整体状况极佳,性能稳定可靠。动力系统方面,该机搭载了高效耐用的日立原装发动机,预计型号为Isuzu AH-6HK1X,额定功率约为110千瓦,确保了强劲的动力输出与低油耗表现。 液压系统配置同样出色,采用日立先进的液压泵和液压马达组合,提供平滑流畅的操作体验。无论是挖掘、装载还是破碎作业,都能轻松应对,满足多种复杂工况下的施工需求。此外,这款挖机的底盘状态保持得非常好,几乎达到九成新,结构坚固耐用,能够有效延长使用寿命并降低维护成本。 作为一款高品质二手工程机械,这台日立200-3挖掘机不仅拥有卓越的技术性能,还具备出色的经济性与可靠性。对于追求性价比与工作效率的用户而言,无疑是一个非常明智的选择。
设备照片:







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