
神钢 350LC-8
13万
2012年 | 江西上饶| 编号 | 1069996 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | 350LC-8 |
| 吨位(吨) | 35 |
| 整机工作重量(kg) | 34700 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 斗杆长度(mm) | 3300 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino JO8E |
| 额定功率(kw/rpm) | 196.9/2100 |
| 缸径×行程(mm) | 112*130 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.7 |
| 工作形式 | 直喷,涡轮增压,内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 50.5 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 222 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 165 |
| 最大牵引力(kN) | 322 |
| 行走速度(km/h) | 5.6/3.3 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*294 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵,先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150*1193 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170*1788 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2*140*1550 |
| 燃油箱(L) | 580 |
| 液压油箱(L) | 280 |
| 发动机油更换量(L) | 28.5 |
| 冷却液(L ) | 31.1 |
| 液压系统(L) | 353 |
| 运输总长度(mm) | 11200 |
| 运输总宽度(mm) | 3400 |
| 运输总高度(mm) | 3420 |
| 驾驶室全高(mm) | 3160 |
| 配重离地间隙(mm) | 1190 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4370 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 履带总长度(mm) | 4980 |
| 履带轨距(mm) | 2600 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800/900 |
| 履带总宽度(mm) | 3200 |
| 履带接地长度(mm) | 4050 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11260 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7560 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10580 |
| 最大卸载高度(mm) | 7370 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6610 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11060 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7400 |
设备介绍:
现有一台2012年款神钢SK350二手挖掘机,以极具竞争力的价格13万元出售。此设备经过全面检查,车况良好,无需额外检验即可投入使用。预计工作时间约为8000小时,确保了其在保持高效性能的同时拥有较长的使用寿命。 动力系统方面,该挖机搭载了一台高性能发动机,型号可能为康明斯QSB6.7,输出功率达到约200千瓦(271马力),保证了强劲的动力支持,无论是挖掘硬土还是进行其他重负荷作业都能轻松应对。此外,这款发动机还具备优秀的燃油经济性,降低了运营成本。 液压系统是本设备的一大亮点,采用高品质的液压泵与液压马达组合,能够提供稳定而强大的驱动力,使得操作更加流畅精准。特别是其先进的负载感应技术,可根据实际工作需求自动调节油量分配,不仅提高了工作效率,也延长了零部件的使用寿命。 总体而言,这台神钢SK350挖掘机以其卓越的性能表现、可靠的耐用度以及出色的性价比,在众多同类型产品中脱颖而出。对于追求高效施工与成本控制的用户来说,绝对是一个值得考虑的选择。
设备照片:



































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