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神钢 350LC-8
20万
2020年 | 四川成都| 编号 | 1085776 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | 350LC-8 |
| 吨位(吨) | 35 |
| 整机工作重量(kg) | 34700 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 斗杆长度(mm) | 3300 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino JO8E |
| 额定功率(kw/rpm) | 196.9/2100 |
| 缸径×行程(mm) | 112*130 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.7 |
| 工作形式 | 直喷，涡轮增压，内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 50.5 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70（35°） |
| 铲斗挖掘力(kN) | 222 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 165 |
| 最大牵引力(kN) | 322 |
| 行走速度(km/h) | 5.6/3.3 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*294 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵，先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150*1193 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170*1788 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2*140*1550 |
| 燃油箱(L) | 580 |
| 液压油箱(L) | 280 |
| 发动机油更换量(L) | 28.5 |
| 冷却液(L ) | 31.1 |
| 液压系统(L) | 353 |
| 运输总长度(mm) | 11200 |
| 运输总宽度(mm) | 3400 |
| 运输总高度(mm) | 3420 |
| 驾驶室全高(mm) | 3160 |
| 配重离地间隙(mm) | 1190 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4370 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 履带总长度(mm) | 4980 |
| 履带轨距(mm) | 2600 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800/900 |
| 履带总宽度(mm) | 3200 |
| 履带接地长度(mm) | 4050 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11260 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7560 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10580 |
| 最大卸载高度(mm) | 7370 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6610 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11060 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7400 |
设备介绍：
现有一台大极品大黄蜂神钢350挖掘机，售价23万8千元。这台设备拥有卓越的性能和出色的可靠性，是您工程项目中的得力助手。 该挖机的工作时间约为4000小时，处于良好的使用状态。其动力系统采用的是久经考验的康明斯QSB6.7发动机，功率达到190kW，具备强劲的动力输出和平稳的运行表现。这款发动机不仅提供了高效的燃油经济性，还具有较低的噪音水平，确保了在各种工况下的出色表现。 液压系统方面，这台神钢350配备了先进的川崎液压泵和马达，确保了快速响应和平顺操作。液压系统的高效能使得整机在进行挖掘、装载等作业时能够保持稳定性和精确度，大大提高了工作效率。 此外，这台挖掘机还具备多项实用特点：宽敞舒适的驾驶室设计，为操作员提供了极佳的工作环境；坚固耐用的结构件，保证了设备在恶劣条件下的长久使用寿命；便捷的维护保养通道，减少了停机时间，降低了运营成本。 总之，这台大黄蜂神钢350挖掘机凭借其卓越的技术性能和可靠的品质，是您提升施工效率的理想选择。立即联系我们了解更多详情吧！
设备照片：
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