
日立 ZX470LCH-5G 47吨
面议
2016年 | 浙江温州| 编号 | 1049195 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX470LCH-5G |
| 吨位 | 47吨 |
| 吨位(吨) | 47 |
| 整机工作重量(kg) | 47200 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1(岩石斗) |
| 动臂长度(mm) | 6300 |
| 斗杆长度(mm) | 2900型(5根加强筋) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AH-6WG1XYSA-01 |
| 额定功率(kw/rpm) | 235/1800 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 147×154 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 15.691 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 83 |
| 回转速度(rpm) | 9 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 296 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 218 |
| 行走速度(km/h) | 3.4/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×360+30 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 31.9 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170×120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 190×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170×116 |
| 燃油箱(L) | 725 |
| 液压油箱(L) | 330 |
| 发动机油更换量(L) | 57 |
| 冷却液(L ) | 55 |
| 运输总长度(mm) | 11560 |
| 运输总宽度(mm) | 4300 |
| 运输总高度(mm) | 3480 |
| 驾驶室全高(mm) | 3450 |
| 配重离地间隙(mm) | 1360 |
| 最小离地间隙(mm ) | 723 |
| 后端回转半径(mm ) | 3645 |
| 履带总长度(mm) | 5470 |
| 履带轨距(mm) | 2890/2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3490/2990 |
| 履带接地长度(mm) | 4470 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12060 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10660 |
| 最大卸载高度(mm) | 7320 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4260 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10210 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5620 |
设备介绍:
绝版进口日立470LCH-5G挖掘机,全车原汁原味,一颗螺丝未动,堪称精品中的精品。该设备的工作时间仅为预计3000小时,处于最佳使用状态,为您的工程项目提供可靠保障。 动力系统方面,这款日立470LCH-5G配备了高性能的Isuzu AH-6HK1X发动机,最大功率可达270千瓦(362马力),确保了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性。无论是挖掘、装载还是破碎作业,都能轻松应对,满足各种复杂工况的需求。 液压系统是这台挖机的另一大亮点。采用先进的日立HIOS IIIA液压系统,配备双泵双*路设计,液压泵和液压马达均为原装进口,保证了高效稳定的液压性能。这种配置不仅提升了操作的灵活性和平顺性,还大幅降低了能耗,延长了设备的使用寿命。 此外,日立4立系列挖掘机以其出色的操控性和舒适性而闻名。宽敞的驾驶室提供了良好的视野和舒适的驾驶环境,使操作员能够长时间高效工作而不感到疲劳。同时,坚固的结构设计和优质的材料选择,使得这台设备在恶劣环境下依然表现出色,经久耐用。 总之,这款绝版进口的日立470LCH-5G挖掘机,凭借其卓越的性能、可靠的品质和极佳的维护状况,无疑是您工程项目的理想选择。立即联系我们,把握机会,让这台精品挖机为您的事业添砖加瓦!
设备照片:

















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