下载APP神钢 330-8
面议
2013年 | 云南保山| 编号 | 983118 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | 330-8 |
| 吨位(吨) | 33 |
| 整机工作重量(kg) | 34100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.5 |
| 原产地 | 成都/杭州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野 J08E |
| 额定功率(kw/rpm) | 197/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112*130 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.684 |
| 工作形式 | 直喷，涡轮增压，内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 68 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 222 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 165 |
| 行走速度(km/h) | 5.6/3.3 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*294 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵，先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150*1193 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170*1788 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2*140*1550 |
| 燃油箱(L) | 580 |
| 液压油箱(L) | 280 |
| 发动机油更换量(L) | 28.5 |
| 冷却液(L ) | 31.1 |
| 液压系统(L) | 353 |
| 运输总长度(mm) | 11200 |
| 运输总宽度(mm) | 3200 |
| 运输总高度(mm) | 3420 |
| 驾驶室全高(mm) | 3160 |
| 配重离地间隙(mm) | 1190 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4370 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 履带总长度(mm) | 4650 |
| 履带轨距(mm) | 2600 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11260 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7560 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10580 |
| 最大卸载高度(mm) | 7370 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6610 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11060 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7400 |
设备介绍：
现有一台工作时间约12000小时的神钢SK330二手挖掘机待售，价格实惠。该设备搭载了高效可靠的五十铃6HK1发动机，功率可达200千瓦，确保在各种工况下都能提供强劲的动力支持。液压系统方面，采用了先进的变量柱塞泵与高性能液压马达组合，不仅提升了整机的工作效率，还有效降低了能耗，使操作更加平稳顺畅。 神钢SK330以其卓越的耐用性和稳定性著称，特别适合于矿山开采、大型土方工程等重负荷作业环境。其宽敞舒适的驾驶室设计，结合良好的视野和人体工程学布局，极大地提高了驾驶员的操作体验与安全性。此外，这款挖掘机还配备了易于维护的过滤系统及冷却装置，能够有效延长机器使用寿命并减少停机时间。 对于寻求性价比高且性能稳定的重型机械设备买家来说，这是一次难得的机会。欢迎来电咨询或预约实地考察！
设备照片：
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