
加藤 HD820V
面议
2016年 | 广东深圳| 编号 | 976475 |
| 品牌 | 加藤 |
| 型号 | HD820V |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.45-1.1 |
| 动臂长度(mm) | 5630 |
| 斗杆长度(mm) | 2930 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱Mitsubishi 4M50-TLE3A |
| 额定功率(kw/rpm) | 112.5/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×120 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.9 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 150(标准模式)/159(加力模式) |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109(标准模式)/115(加力模式) |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 定量活塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 可变容量活塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 235×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 36.3 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-120×1090 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×1630 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-125×1315 |
| 燃油箱(L) | 420 |
| 液压油箱(L) | 165 |
| 发动机油更换量(L) | 20.5 |
| 冷却液(L ) | 25 |
| 液压系统(L) | 260 |
| 运输总长度(mm) | 9450 |
| 运输总宽度(mm) | 2820 |
| 运输总高度(mm) | 2960 |
| 驾驶室全高(mm) | 2910 |
| 配重离地间隙(mm) | 1010 |
| 最小离地间隙(mm ) | 465 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3460 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2220 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2820 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6700 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9760 |
| 最大卸载高度(mm) | 6830 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5870 |
设备介绍:
现有一台性能卓越的加藤820V二手挖掘机待售,该设备以其出色的稳定性和高效的工作能力在市场上备受好评。根据电子表显示,这台挖机的工作时间仅为XX小时(具体数字请咨询),意味着它还有很长的服务寿命等待挖掘。 动力系统方面,本机搭载了可靠的发动机(型号可能为XXXXX,具体型号请咨询),提供强劲的动力输出,确保在各种复杂工况下都能保持高效运行。其功率设计合理,既保证了足够的力量来应对重型作业需求,又兼顾了燃油经济性,降低了运营成本。 液压系统是这台机器的一大亮点。配备高性能的液压泵与液压马达组合(具体品牌及型号需进一步确认),能够实现快速而精准的动作响应,无论是挖掘、装载还是其他精细操作都能轻松应对。此外,先进的液压技术还大大提高了工作效率,减少了维护频率。 加藤820V不仅拥有强大的工作能力和优秀的耐用度,在操控舒适度以及安全性方面也做得十分出色。宽敞舒适的驾驶室、人性化的控制布局加上全方位的安全防护措施,让操作者能够在长时间工作中依然保持良好状态。 总之,对于寻求高性价比二手挖掘机的朋友来说,这款经过精心保养且状况良好的加藤820V绝对是一个值得考虑的选择!
设备照片:

















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