
加藤 HD820V
面议
2016年 | 广东深圳| 编号 | 873019 |
| 品牌 | 加藤 |
| 型号 | HD820V |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.45-1.1 |
| 动臂长度(mm) | 5630 |
| 斗杆长度(mm) | 2930 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱Mitsubishi 4M50-TLE3A |
| 额定功率(kw/rpm) | 112.5/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×120 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.9 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 150(标准模式)/159(加力模式) |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109(标准模式)/115(加力模式) |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 定量活塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 可变容量活塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 235×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 36.3 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-120×1090 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×1630 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-125×1315 |
| 燃油箱(L) | 420 |
| 液压油箱(L) | 165 |
| 发动机油更换量(L) | 20.5 |
| 冷却液(L ) | 25 |
| 液压系统(L) | 260 |
| 运输总长度(mm) | 9450 |
| 运输总宽度(mm) | 2820 |
| 运输总高度(mm) | 2960 |
| 驾驶室全高(mm) | 2910 |
| 配重离地间隙(mm) | 1010 |
| 最小离地间隙(mm ) | 465 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3460 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2220 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2820 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6700 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9760 |
| 最大卸载高度(mm) | 6830 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5870 |
设备介绍:
现有一台性能卓越的加藤820V二手挖掘机,工作时间仅为3500小时,机械状态良好,具备极高的性价比。该设备搭载了高效的发动机系统,采用康明斯B系列直列四缸涡轮增压柴油机(预计),最大输出功率可达120千瓦,确保在各种工况下都能提供强劲而稳定的动力支持。其先进的液压系统配置了大流量主泵和高性能马达组合,不仅提升了整机作业效率,还显著增强了操作精度与灵活性。 加藤820V挖掘机的主要优点包括: - 强大的挖掘力:得益于优化设计的斗杆及铲斗结构,即使面对坚硬土质也能轻松应对; - 优秀的燃油经济性:通过智能控制系统精确匹配负载需求,有效降低油耗成本; - 出色的稳定性和安全性:宽大的底盘设计加上多重安全防护装置,保证长时间高强度作业时仍能保持良好稳定性; - 舒适的操作环境:宽敞明亮的驾驶室配备了全方位视野玻璃窗、空调系统等设施,为驾驶员提供了一个舒适的工作空间。 总之,这是一台集高效、节能、可靠于一体的优质二手挖机,非常适合需要高质量施工工具但又希望控制成本投入的企业和个人用户选择。
设备照片:

















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