下载APP
小松 PC360-7 36吨
面议
2011年 | 湖南株洲| 编号 | 1175963 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC360-7 |
| 吨位 | 36吨 |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 33000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D114E |
| 额定功率(kw/rpm) | 180/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 8.27 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、机械式全程调速；缸径×行程:114mm×135mm |
| 接地比压(Kpa) | 67.7 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 227 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 171 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 535L/min |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1285×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1825×110 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1480×100 |
| 燃油箱(L) | 605 |
| 液压油箱(L) | 188 |
| 发动机油更换量(L) | 35 |
| 冷却液(L ) | 32 |
| 运输总长度(mm) | 11140 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3280 |
| 驾驶室全高(mm) | 3130 |
| 配重离地间隙(mm) | 1185 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 后端回转半径(mm ) | 3450 |
| 履带总长度(mm) | 4625 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3700 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7180 |
设备介绍：
出售2011年个人一手小松PC360-7履带挖掘机
本机为2011年购入的个人一手车，车况透明，知根知底。设备搭载小松原装大功率柴油发动机（预计为经典的SAA6D114E型号），动力强劲，油耗表现优异。近期发动机已进行专业大修，目前大修后工作时间不到1000小时，正处于动力输出的黄金巅峰期，各项性能指标均达到极佳状态。
液压系统方面，配备小松原装液压泵与液压马达（预计采用先进的CLSS液压系统），动作连贯流畅，复合动作协调性极佳，挖掘力充沛，能够轻松应对各种严苛工况。底盘采用高强度履带链条，行走稳健，适应复杂地形。
作为经典机型，小松360-7以皮实耐用、保值率高著称。此车个人一手使用，发动机大修后仅作业千小时内，性价比极高。贵州地区的朋友看车试驾最为便利，欢迎实地品鉴。诚意出售，欢迎随时联系！
设备照片：
其他在售二手：
小松PC360-7-2014年
面议浙江温州
1215048分钟前
小松PC360-7-2020年
面议河北省邢台市
8001小时前
小松PC360-7-2011年
面议湖南
5032小时前
小松PC360-7-2011年
面议湖南
4992小时前
小松PC360-7-2014年
面议浙江温州
1215048分钟前
小松PC360-7-2020年
面议河北省邢台市
8001小时前
小松PC360-7-2011年
面议湖南
5032小时前
小松PC360-7-2011年
面议湖南
4992小时前
