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卡特 340DL液压
面议
2018年 | 北京 | 有合格证 | 国三| 编号 | 1165363 |
| 品牌 | 卡特 |
| 型号 | 340DL液压 |
| 排放标准 | 国三 |
| 吨位(吨) | 40 |
| 整机工作重量(kg) | 38100-38600 |
| 铲斗容量(m³) | 1.88/2.14 |
| 动臂长度(mm) | 6500/6180 |
| 斗杆长度(mm) | 2550/2800/3200 |
| 原产地 | 江苏徐州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 卡特C9 ACERT |
| 额定功率(kw/rpm) | 209 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×149 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.8 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 176 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 158 |
| 行走速度(km/h) | 5 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×280 |
| 行走液压回路(Mpa) | 35 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28 |
| 工作液压油路(Mpa) | 35 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1151 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170×1738 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1440 |
| 燃油箱(L) | 620 |
| 液压油箱(L) | 310 |
| 发动机油更换量(L) | 40 |
| 冷却液(L ) | 40 |
| 液压系统(L) | 410 |
| 运输总长度(mm) | 11200 |
| 运输总宽度(mm) | 3520 |
| 运输总高度(mm) | 3690 |
| 驾驶室全高(mm) | 3420 |
| 配重离地间隙(mm) | 1500 |
| 最小离地间隙(mm ) | 743 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 履带总长度(mm) | 5066 |
| 履带轨距(mm) | 2920 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3520 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7322 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10550 |
| 最大卸载高度(mm) | 7277 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5712 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11084 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7035 |
设备介绍：
【精品推荐】2018年原装进口卡特彼勒340D2L挖掘机，专为高效作业而生！
这台设备自出厂以来一直保持着卓越的工作状态，全车原漆未做任何翻新处理，外观如初，尽显其高品质的制造工艺。它采用了矿山专用底盘设计，坚固耐用，能够轻松应对各种恶劣工况下的挑战。更重要的是，该机无任何磕碰损伤记录，底盘部件均为原厂配置，确保了机器的最佳性能与稳定性。
本款挖机累计工作时长仅几千小时，相较于全新购置成本高达200多万元的价格，现在只需极小部分投入即可拥有这样一台几乎全新的土方施工利器。无论是对于正在寻找高性价比二手设备的企业还是个人用户来说，都是不可多得的好机会。
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设备照片：
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