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柳工 939D
面议
2021年 | 湖南长沙| 编号 | 1146038 |
| 品牌 | 柳工 |
| 型号 | 939D |
| 吨位(吨) | 39 |
| 整机工作重量(kg) | 38000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.9 |
| 动臂长度(mm) | 6400 |
| 斗杆长度(mm) | 2600 |
| 原产地 | 广西 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯 C8.3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 198/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×135 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.3 |
| 工作形式 | 四冲程六缸涡轮增压中冷直喷发动机 |
| 回转速度(rpm) | 9 |
| 爬坡能力(%) | 35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 244 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 210 |
| 行走速度(km/h) | 5.3/3.4 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 32.3 |
| 回转液压马达型式 | 定量轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×280 |
| 行走液压回路(Mpa) | 32.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26.2 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 4 |
| 主泵类型 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 先导油路(MPa) | 4 |
| 燃油箱(L) | 620 |
| 液压油箱(L) | 240 |
| 发动机油更换量(L) | 20 |
| 冷却液(L ) | 40 |
| 液压系统(L) | 450 |
| 运输总长度(mm) | 11350 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3550 |
| 配重离地间隙(mm) | 1172 |
| 最小离地间隙(mm ) | 532 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4700 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 履带总长度(mm) | 5070 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 4050 |
| 托链轮数（单侧）(个) | 2 |
| 支重轮数（单侧）(个) | 9 |
| 履带板数量（单侧）(个) | 48 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10560 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6730 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9830 |
| 最大卸载高度(mm) | 6900 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10350 |
设备介绍：
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这款设备自出厂以来一直受到良好维护，整体状况非常出色。作为一款中型挖掘机，柳工939以其出色的性能、可靠的稳定性和高效的作业能力而闻名于业界。本机搭载了专为复杂拆除任务设计的390型号液压剪，即使面对钢筋混凝土等硬质材料也能轻松应对，极大提高了工作效率和施工灵活性。
车身外观整洁如新，内部各系统运行正常，无重大维修记录。无论是市政建设还是矿山开采，都能完美胜任各种严苛的工作环境。对于追求高效与成本控制并重的企业来说，这无疑是一个性价比极高的选择。
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设备照片：
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