下载APP
神钢 SK200超8 20吨
9万
2011年 | 浙江台州| 编号 | 1142158 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK200超8 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 斗杆长度(mm) | 2.94(标准) |
| 原产地 | 杭州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 114/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 46 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 143 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 102 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/6.0 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×220+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1080 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1558 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1355 |
| 燃油箱(L) | 370 |
| 液压油箱(L) | 146 |
| 发动机油更换量(L) | 22 |
| 冷却液(L ) | 22 |
| 运输总长度(mm) | 9450 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2980 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3540 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9900 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6700 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9720 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6100 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9730 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6520 |
设备介绍：
【精品推荐】2011年神钢SK200-8挖掘机，历经岁月考验的经典之作，现以9万元超值价格诚邀您的品鉴！这款设备自投入市场以来便以其卓越的性能和可靠的稳定性赢得了广大用户的青睐。它采用高效节能的动力系统，不仅能够满足各种复杂工况下的作业需求，同时还能有效降低运营成本，是中小型工程项目中不可或缺的好帮手。 经过专业团队精心维护与保养，本机整体状态良好，关键部件磨损情况轻微，外观整洁无重大损伤。液压系统运作顺畅，挖掘力强劲；行走机构灵活稳定，适应多种地形条件。此外，我们还提供完善的售后服务支持，确保您购机无忧，使用放心。 机会难得，欢迎来电咨询或实地考察体验，期待与您共创美好未来！联系人：XXX；联系电话：XXXX-XXXXXXXX。
设备照片：
其他在售二手：
神钢SK200超8-2011年
9万浙江台州
3423小时前
神钢SK200超8-2020年
面议广东东莞
53614小时前
神钢SK200超8-2020年
面议广东广州
168331天前
神钢SK200超8-2012年
面议江西
85131天前
神钢SK200超8-2011年
9万浙江台州
3423小时前
神钢SK200超8-2020年
面议广东东莞
53614小时前
神钢SK200超8-2020年
面议广东广州
168331天前
神钢SK200超8-2012年
面议江西
85131天前
