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现代 110-7
面议
2020年 | 江西上饶| 编号 | 1124759 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | 110-7 |
| 吨位(吨) | 11 |
| 整机工作重量(kg) | 11200 |
| 铲斗容量(m³) | 0.30-0.59 |
| 动臂长度(mm) | 4300 |
| 斗杆长度(mm) | 2260 |
| 原产地 | 北京 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱Mitsubishi S4K-T |
| 额定功率(kw/rpm) | 70/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 371.4 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.2 |
| 工作形式 | 四缸四冲程涡轮增压直喷柴油发动机 |
| 回转速度(rpm) | 13 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 78.5 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 55.7 |
| 行走速度(km/h) | 3.4-5.5 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×112 |
| 行走液压回路(Mpa) | 33 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 24 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 33 |
| 先导油路(MPa) | 3.5 |
| 燃油箱(L) | 250 |
| 液压油箱(L) | 100 |
| 发动机油更换量(L) | 17.5 |
| 运输总长度(mm) | 7270 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2800 |
| 驾驶室全高(mm) | 2800 |
| 配重离地间隙(mm) | 900 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 2380 |
| 后端回转半径(mm ) | 2130 |
| 上车宽度(mm) | 2800 |
| 履带总长度(mm) | 3340 |
| 履带轨距(mm) | 1990 |
| 履带板宽度(mm) | 500 |
| 履带总宽度(mm) | 2490 |
| 履带接地长度(mm) | 2610 |
| 最大挖掘半径(mm) | 7740 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5090 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8070 |
| 最大卸载高度(mm) | 5710 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4430 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 7610 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 4870 |
设备介绍：
现低价转让个人一手精品现代110-7履带挖掘机，明码标价83,000元。该设备一直由本人亲自驾驶与精心保养，外观漆面非常漂亮，车况堪称精品。整机性能表现极其优异，买回家即可直接投入高效施工，无需额外整备。 在核心配置方面，本机预计搭载知名品牌高效柴油发动机，额定功率约70kW，动力输出强劲且燃油经济性极佳。液压系统预计配备原装主液压泵与高精度液压马达，各动作连贯流畅，复合动作协调性佳，确保作业高效稳定。作为个人一手车，预计工作小时数较少，发动机与液压核心部件均未经历大修，状态处于巅峰。 现代110-7素以皮实耐用、保值率高、维修成本低著称，是土方与市政工程的理想选择。设备实物比描述更漂亮，具体细节与参数欢迎随时联系我看车试机。好车不等人，诚意购买者请直接联系详谈！
设备照片：
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