
神钢 250-8
面议
2020年 | 云南昆明| 编号 | 1080883 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | 250-8 |
| 吨位(吨) | 25 |
| 整机工作重量(kg) | 25000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.1 |
| 斗杆长度(mm) | 2980 |
| 原产地 | 成都/杭州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 54 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 2990 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带总长度(mm) | 4260 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2990 |
| 履带接地长度(mm) | 3470 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍:
现有一台性能卓越的二手神钢SK250挖掘机待售,联系电话。该设备工作时间仅为3000小时,处于良好状态,适合各种工程作业需求。 动力系统方面,这台挖机搭载了高效可靠的五十铃发动机,型号为6BG1-T,功率达到140千瓦,确保在复杂工况下也能提供强劲而稳定的动力输出。此外,其燃油经济性表现优异,降低了运营成本,提升了工作效率。 液压系统采用了先进的闭式中心负载感应系统,配备有大流量液压泵和高性能液压马达,不仅响应速度快,而且操作平稳,能够满足多种作业模式下的精准控制要求。无论是挖掘、装载还是破碎等任务,都能轻松应对。 本款神钢SK250挖掘机的主要优点包括:坚固耐用的设计结构、宽敞舒适的驾驶室环境以及易于维护保养的特点。它还配备了多项安全保护装置,如过载保护和紧急停止按钮等,进一步保障了操作人员的安全。 综上所述,这款二手神钢SK250挖掘机凭借其出色的性能指标与可靠的质量保证,是您理想的选择之一。欢迎来电咨询或实地考察!
设备照片:



其他在售二手:

神钢250-8-2020年
面议云南省昆明市
80120小时前

神钢250-8-2010年
面议云南省昆明市
6041天前

神钢250-8-2010年
面议云南省昆明市
6301天前

神钢250-8-2020年
面议云南省昆明市
14031周前
神钢250-8-2020年
面议云南省昆明市
80120小时前
神钢250-8-2010年
面议云南省昆明市
6041天前
神钢250-8-2010年
面议云南省昆明市
6301天前
神钢250-8-2020年
面议云南省昆明市
14031周前

下载APP





