
神钢 250-8
面议
2010年 | 云南昆明| 编号 | 1080295 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | 250-8 |
| 吨位(吨) | 25 |
| 整机工作重量(kg) | 25000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.1 |
| 斗杆长度(mm) | 2980 |
| 原产地 | 成都/杭州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 54 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 2990 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带总长度(mm) | 4260 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2990 |
| 履带接地长度(mm) | 3470 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍:
出售一台2010年神钢SK250LC-8挖掘机,设备工作时间约为6000小时,性能稳定可靠。该机配备了强大的五十铃6BG1发动机,输出功率为140kW(约190马力),确保了高效的动力输出和出色的燃油经济性。液压系统方面,采用了高品质的变量柱塞泵和液压马达,提供强劲而平稳的操作体验,适用于各种复杂工况。 神钢SK250LC-8挖掘机的主要优点包括: 1. **卓越的挖掘力**:得益于其高效的液压系统和坚固的结构设计,能够轻松应对各种重型挖掘任务。 2. **出色的稳定性**:宽大的履带板和低重心设计使得机器在作业过程中更加稳定,减少晃动,提高工作效率。 3. **舒适的驾驶环境**:宽敞的驾驶室配备了先进的空调系统和减震座椅,为操作员提供了舒适的工作环境,有效降低疲劳度。 4. **易于维护保养**:主要部件布局合理,便于日常检查与维修,降低了长期使用成本。 这台二手神钢挖机不仅拥有良好的机械状态,而且价格非常具有竞争力。如果您对这款设备感兴趣,请尽快联系我们洽谈具体事宜。我们相信它将成为您工程项目的得力助手!
设备照片:









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