
力士德 SC210.7 21吨
面议
2020年 | 江苏常州| 编号 | 1075574 |
| 品牌 | 力士德 |
| 型号 | SC210.7 |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21000 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 原产地 | 山东 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU A-6BG1TQB-05 |
| 额定功率(kw/rpm) | 108/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.9 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直列、直喷、涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 44.9 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 112 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.8 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 214×2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 可变排量式双联柱塞泵 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×85 |
| 运输总长度(mm) | 9423 |
| 运输总宽度(mm) | 2780 |
| 运输总高度(mm) | 3165 |
| 驾驶室全高(mm) | 2940 |
| 配重离地间隙(mm) | 1064 |
| 最小离地间隙(mm ) | 468 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3040 |
| 后端回转半径(mm ) | 2720 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2180 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2780 |
| 履带接地长度(mm) | 3260 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9223 |
| 最大卸载高度(mm) | 6506 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
设备介绍:
【精品推荐】力士德210二手挖掘机,搭载五十铃发动机,卓越性能,稳定可靠! 尊敬的客户: 您好!我们很高兴向您推荐这款经过精心维护、性能优异的力士德210二手挖掘机。该机型以其强大的作业能力和出色的燃油经济性而闻名于业内,特别适合土方工程、矿山开采及城市基础设施建设等多种应用场景。 本台设备采用的是久经市场考验的五十铃品牌发动机作为动力源,不仅保证了强劲的动力输出,同时也确保了长时间工作的稳定性与耐用度。此外,在操控性方面也做了优化设计,使得操作更加简便舒适,即便是初次使用者也能快速上手。 为了确保每一位买家都能获得满意的产品体验,我们在出售前对每台机器都进行了全面细致的专业检测,并根据实际情况进行了必要的维修保养工作。从外观到内部结构,每一个细节都不放过,力求让这台力士德210以最佳状态服务于新主人。 现在就联系我们吧!我们将为您提供详尽的产品信息以及极具竞争力的价格方案,期待着能够成为您事业发展道路上值得信赖的合作伙伴! 注:以上描述基于提供的信息撰写而成,请在购买时进一步核实具体配置情况。
设备照片:







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