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日立 ZX350H-3G
面议
2012年 | 湖南长沙 | 有发票 | 有合格证| 编号 | 1053860 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX350H-3G |
| 吨位(吨) | 35 |
| 整机工作重量(kg) | 33700 |
| 铲斗容量(m³) | 1.38 |
| 动臂长度(mm) | 6400 |
| 斗杆长度(mm) | 3200 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AH-6HK1X |
| 额定功率(kw/rpm) | 202/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 115×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.79 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压、带中冷器 |
| 接地比压(Kpa) | 68 |
| 回转速度(rpm) | 10.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 234 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 204 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/5.0 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×288+30.2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.4 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×95 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170×115 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 146×100 |
| 燃油箱(L) | 630 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 41 |
| 冷却液(L ) | 32 |
| 运输总长度(mm) | 11000 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3270 |
| 驾驶室全高(mm) | 3160 |
| 配重离地间隙(mm) | 1160 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 后端回转半径(mm ) | 3390 |
| 履带总长度(mm) | 4650 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3730 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10360 |
| 最大卸载高度(mm) | 7240 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10890 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7210 |
设备介绍：
现有一台2012年产纯进口日立350H-3G挖掘机，工作时间实表显示为10800小时。这台设备配备了高性能的五十铃6BG1TRP发动机，额定功率达到240马力（179千瓦），确保了强劲的动力输出和高效的作业能力。液压系统方面，该挖机采用了日立先进的液压泵和液压马达配置，能够提供稳定且精准的操作体验，无论是挖掘、装载还是破碎作业，都能轻松应对。 此款350H-3G型号以其卓越的耐用性和可靠性闻名于业内，其坚固的结构设计使得即使在恶劣的工作环境下也能保持长久的使用寿命。此外，它还拥有宽敞舒适的驾驶室，配备有空调系统，可有效提升操作员的工作舒适度。考虑到维护保养的便利性，该机型的设计也充分考虑到了这一点，使得日常检查与维修变得更加简单快捷。 随车附带完整发票及合格证明文件，确保您购买到的是正规渠道来源的产品。对于寻求高效可靠施工解决方案的企业或个人来说，这是一次难得的好机会。立即联系我们了解更多详情吧！
设备照片：
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