
斗山 DX75-9C
9万
2018年 | 河南郑州 | 有发票 | 有合格证 | 国三| 编号 | 1052915 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX75-9C |
| 排放标准 | 国三 |
| 吨位(吨) | 7 |
| 整机工作重量(kg) | 7420 |
| 铲斗容量(m³) | 0.3 |
| 动臂长度(mm) | |3620 |
| 斗杆长度(mm) | 1670 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 洋马4TNV98-EXS |
| 额定功率(kw/rpm) | 39/2200 |
| 缸径×行程(mm) | 98×110 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 直列,自然吸气。 |
| 接地比压(Kpa) | 34 |
| 回转速度(rpm) | 10.4 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 53.4 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 36.9 |
| 行走速度(km/h) | 高:4.5 / 低:2.8 |
| 回转扭矩(Nm) | 1760 |
| 回转液压马达型式 | |轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.9 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 燃油箱(L) | 111 |
| 液压油箱(L) | 90 |
| 运输总长度(mm) | 6030 |
| 运输总宽度(mm) | 2180 |
| 运输总高度(mm) | 2680 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 370 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 1745 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 上车宽度(mm) | 2130 |
| 履带总长度(mm) | 2750 |
| 履带轨距(mm) | 1650 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2100 |
| 履带接地长度(mm) | 3670 |
| 最小回转半径时的最大高度(mm) | 7180 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6115 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4080 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7100 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 2670 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 2100×418 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6270 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 3725 |
设备介绍:
现有一台2018年款斗山75二手挖掘机,工作时间约为4000小时,外观保持原版原漆状态,整体成色良好。该设备三大件(发动机、液压泵和主控阀)均未经过维修,确保了其卓越的性能稳定性和可靠性。 动力系统方面,这台挖机搭载了一台高效可靠的洋马发动机,功率强劲且燃油经济性出色,能够满足各种复杂工况下的作业需求。同时,先进的液压系统配置包括高品质的液压泵和液压马达,保证了动作流畅精准,操作响应迅速灵敏,无论是挖掘还是装载都能轻松应对。 此外,底盘结构坚固耐用,无明显间隙现象,下脚部位仅有正常磨损痕迹,进一步证明了此车保养得当,使用状况良好。尽管是一辆二手车,但凭借其出色的机械素质以及良好的维护记录,无疑将为新主人带来超乎预期的价值*报。
设备照片:















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