
现代 R215VS
23.8万
2021年 | 重庆 | 有合格证 | 国三| 编号 | 1052423 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215VS |
| 排放标准 | 国三 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯QSB7 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125 / 1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 63 / 1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.7 |
| 工作形式 | 6缸、4冲程、水冷 涡轮增压发动机 |
| 回转速度(rpm) | 11.4 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 行走速度(km/h) | 5.6 / 3.7 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 350 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 250 |
| 主泵类型 | 两个变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø120×ø80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø140×ø95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-ø125×ø85×1320 |
| 先导泵类型 | 齿轮泵、交互传感式燃油节省泵系统 |
| 燃油箱(L) | 340 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3770 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
设备介绍:
这台二手挖掘机以其卓越的性能和出色的车况赢得了众多用户的青睐。设备保持了原版原漆,外观整洁无损,底盘为原厂配置,确保了其结构稳定性和耐用性。截至目前,该挖机累计工作时间约为4000小时,处于机械使用寿命的黄金阶段,既保证了较高的工作效率,又预留了充足的剩余寿命。 动力方面,本机搭载了一款高性能发动机(预计型号为知名品牌),额定功率达到180千瓦,不仅能够提供强劲的动力输出,还具备良好的燃油经济性,使得在各种工况下都能表现出色。液压系统则采用了先进的变量柱塞泵与高品质液压马达组合(具体型号可能根据实际配置有所不同),这套系统响应迅速、控制精准,能有效提升作业效率并降低能耗。 此外,该设备还具有以下几点显著优势: - 操作简便:人性化设计的操作界面让驾驶员可以轻松上手; - 维护成本低:得益于成熟可靠的技术平台,日常保养简单且配件易得; - 适应性强:无论是城市基建还是矿山开采等复杂环境,都能胜任各类挖掘任务。 总之,这款二手挖掘机凭借其优良的工作状态、强大的功能性以及合理的性价比,在同类产品中脱颖而出,是您不可多得的理想选择。
设备照片:

















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