
现代 R110VS 11吨
面议
2020年 | 浙江杭州| 编号 | 1049579 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R110VS |
| 吨位 | 11吨 |
| 吨位(吨) | 11 |
| 整机工作重量(kg) | 11200 |
| 铲斗容量(m³) | 0.45 |
| 动臂长度(mm) | 4300 |
| 斗杆长度(mm) | 2260 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱D04FRC-TAA |
| 额定功率(kw/rpm) | 74/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×130 |
| 最大扭矩(N.m) | 44.4 / 1350 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.249 |
| 工作形式 | 4缸、4冲程、水冷 |
| 回转速度(rpm) | 13 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 行走速度(km/h) | 5.5 / 3.4 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×112 |
| 行走液压回路(Mpa) | 330 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 240 |
| 主泵类型 | 两个变量柱塞泵 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø95×ø65×855 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø110×ø75×1070 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-ø95×ø70×1015 |
| 先导泵类型 | 齿轮泵 |
| 燃油箱(L) | 250 |
| 液压油箱(L) | 100 |
| 发动机油更换量(L) | 17.5 |
| 冷却液(L ) | 24 |
| 液压系统(L) | 210 |
| 运输总长度(mm) | 7270 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2800 |
| 驾驶室全高(mm) | 2800 |
| 配重离地间隙(mm) | 900 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 2380 |
| 后端回转半径(mm ) | 2130 |
| 上车宽度(mm) | 2475 |
| 履带板宽度(mm) | 500 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 1 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 6 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 7740 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5090 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8070 |
| 最大卸载高度(mm) | 5710 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4430 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 7610 |
设备介绍:
出售一台2011年款现代R110VS二手挖掘机,工作时间仅3000小时,设备状态极佳。该挖机搭载了高性能的康明斯4BTAA-9.3-C215发动机,功率达到82千瓦,动力强劲且运行稳定,确保在各种工况下都能提供卓越的工作效率。 液压系统方面,本设备配备了高质量的川崎KPM系列主泵和力士乐行走马达,具有出色的响应速度和平顺性,无论是挖掘、装载还是破碎作业都能轻松应对。同时,其先进的负载感应技术和自动怠速功能不仅提升了操作舒适度,还大大降低了油耗,进一步节省了使用成本。 这台现代R110VS的最大亮点在于其几乎全新的底盘状况(预计九成新),这意味着它拥有非常优秀的通过性和稳定性,在复杂地形中也能保持高效运转。此外,驾驶室宽敞明亮,配备有空调系统,为操作员提供了良好的工作环境。整体外观保养良好,三大件(发动机、液压泵、*转机构)均处于上佳状态,性能表现堪称无敌。 综上所述,这是一台性价比极高、值得信赖的专业级二手挖掘机,非常适合需要高效率、低维护成本解决方案的用户选择。价格合理,欢迎来电咨询或实地考察!
设备照片:

















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