
力士德 SC210.7 21吨
面议
2013年 | 四川广元| 编号 | 1048551 |
| 品牌 | 力士德 |
| 型号 | SC210.7 |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21000 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 原产地 | 山东 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU A-6BG1TQB-05 |
| 额定功率(kw/rpm) | 108/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.9 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直列、直喷、涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 44.9 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 112 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.8 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 214×2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 可变排量式双联柱塞泵 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×85 |
| 运输总长度(mm) | 9423 |
| 运输总宽度(mm) | 2780 |
| 运输总高度(mm) | 3165 |
| 驾驶室全高(mm) | 2940 |
| 配重离地间隙(mm) | 1064 |
| 最小离地间隙(mm ) | 468 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3040 |
| 后端回转半径(mm ) | 2720 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2180 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2780 |
| 履带接地长度(mm) | 3260 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9223 |
| 最大卸载高度(mm) | 6506 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
设备介绍:
现有一台2013年生产的力士德210挖掘机,工作时间约为6000小时,性价比极高。该设备采用高性能的潍柴发动机,功率达到110kW,确保了强劲的动力输出和高效的作业效率。液压系统方面,配备了知名品牌液压泵及马达,保证了操作的平稳性和可靠性,同时具有良好的节能效果。 这台二手挖机的主要优点包括: - 强劲的动力系统:得益于其搭载的高品质潍柴发动机,无论是在挖掘力还是在爬坡能力上都有着出色表现。 - 稳定可靠的液压配置:精选优质部件组成的液压*路不仅提升了整机的工作效率,还降低了故障率,延长了使用寿命。 - 优秀的维护保养记录:从外观到内部结构均保持良好状态,定期进行专业维护,确保买家接手后能够立即投入使用。 - 极高的性价比:相较于同类型新机而言,这款二手机械以更低的价格提供了相近甚至更优的功能体验,非常适合预算有限但又追求高效施工的小型企业或个人用户。 总之,这是一辆经过精心挑选、性能稳定且极具竞争力的二手挖掘机,无论是对于需要扩展业务规模还是替换老旧设备的朋友来说都是一个不错的选择。
设备照片:















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