
现代 R215VS 21吨
16万
2020年 | 湖南株洲| 编号 | 1046874 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215VS |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯QSB7 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125 / 1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 63 / 1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.7 |
| 工作形式 | 6缸、4冲程、水冷 涡轮增压发动机 |
| 回转速度(rpm) | 11.4 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 行走速度(km/h) | 5.6 / 3.7 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 350 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 250 |
| 主泵类型 | 两个变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø120×ø80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø140×ø95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-ø125×ø85×1320 |
| 先导泵类型 | 齿轮泵、交互传感式燃油节省泵系统 |
| 燃油箱(L) | 340 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3770 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
设备介绍:
【现代215VS二手挖掘机】 这款20年的现代215VS挖掘机,虽然外观有些磨损,但其内在性能依然强劲,价格实惠,仅需16万多。作为一款性价比极高的二手挖机,它在工程现场的表现依然出色。 该挖掘机的工作时间约为数千小时(具体使用小时数可能需要进一步核实),这表明其动力系统和液压系统经历了充分的考验,但仍保持良好的工作状态。动力方面,搭载了高性能的发动机(具体型号待确认),预计功率在140马力左右,确保了设备在各种工况下的稳定性和高效性。液压系统配置了优质的液压泵与液压马达组合,能够提供平稳且强大的挖掘力,满足各类复杂作业需求。 尽管外观上存在一些岁月痕迹,但这并不影响其实际操作性能。现代215VS以其出色的操控性、耐用性强以及维护成本低等优点,在众多二手挖掘机中脱颖而出。特别适合预算有限但对工作效率有较高要求的小型施工团队或个人用户考虑。 综上所述,这款经过时间检验的现代215VS二手挖掘机,凭借其可靠的性能表现及亲民的价格定位,无疑将成为您理想的选择之一。
设备照片:







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