
日立 ZX200-3G 20吨
11万
2011年 | 浙江丽水| 编号 | 1037997 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5.68(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2.91(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AA-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 194×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30.4 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115x80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×85 |
| 燃油箱(L) | 360 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9500 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 2970 |
| 驾驶室全高(mm) | 2960 |
| 配重离地间隙(mm) | 1040 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6660 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9610 |
| 最大卸载高度(mm) | 6790 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
设备介绍:
现有一台2011年生产的日立ZX200-3G二手挖掘机,工作时间仅11万多小时,设备状态良好,现场可看车并提供详图及视频。这台挖机搭载了高性能的五十铃4BG1-TAA发动机,额定功率为115kW(约154马力),动力强劲且燃油经济性优异。液压系统方面,配备了高效的变量柱塞泵和液压马达组合,确保了整机在各种工况下的高效运作和平稳操作。 该设备的主要优点包括: 1. 日立品牌一贯的高品质制造标准,保证了机器的耐用性和可靠性。 2. 经过优化设计的驾驶室提供了极佳的操作视野与舒适度,减轻驾驶员长时间工作的疲劳感。 3. 预计采用了先进的电子控制系统,能够实现对挖掘力、*转速度等关键参数的精确调节,提高工作效率的同时降低了能耗。 4. 便于维护保养的设计理念,使得日常检查和维修更加便捷,减少了停机时间。 综上所述,这款日立ZX200-3G二手挖掘机不仅拥有强大的性能表现,还具备出色的经济效益,是您施工项目中不可或缺的理想选择。欢迎来电咨询或预约实地考察!
设备照片:

















其他在售二手:

日立ZX200-3G-2016年
面议浙江宁波
28023小时前

日立ZX200-3G-2014年
面议四川
40516小时前

日立ZX200-3G-2014年
面议浙江绍兴
4531天前

日立ZX200-3G-2011年
面议浙江台州
4751天前
日立ZX200-3G-2016年
面议浙江宁波
28023小时前
日立ZX200-3G-2014年
面议四川
40516小时前
日立ZX200-3G-2014年
面议浙江绍兴
4531天前
日立ZX200-3G-2011年
面议浙江台州
4751天前

下载APP





