
日立 ZX210H-5A 21吨
面议
2017年 | 浙江杭州| 编号 | 1037146 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX210H-5A |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21200 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 斗杆长度(mm) | 2910 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃GI-4HK1XKSA-02 |
| 额定功率(kw/rpm) | 113/2000 |
| 缸径×行程(mm) | 115×125 |
| 最大扭矩(N.m) | 638 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.193 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、电控直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 47 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 158 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 114 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/3.5 |
| 回转液压马达型式 | 1个斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2个变量斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×212+30.2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.3 |
| 主泵类型 | 2个变量轴向柱塞泵+ 1个齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×115×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×120×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23 |
| 冷却液(L ) | 31 |
| 运输总长度(mm) | 9660 |
| 运输总宽度(mm) | 2880 |
| 运输总高度(mm) | 2950 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3180 |
| 后端回转半径(mm ) | 2890 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5990 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9750 |
设备介绍:
这台2017年的日立ZX210H-5A挖掘机,凭借其实表记录的工作时间,展现了其卓越的可靠性和耐用性。该设备搭载了高性能的五十铃4HK1X发动机,额定功率达到119千瓦,确保在各种复杂工况下都能提供强劲的动力支持。这款发动机不仅动力充沛,而且燃油效率高,能够有效降低运营成本,提高工作效率。 液压系统方面,ZX210H-5A采用了先进的液压泵和液压马达组合,提供了出色的挖掘力和平稳的操作体验。其主泵为变量柱塞泵设计,可以根据实际工作需求自动调节流量,从而实现更高的作业精度与更低的能量损耗。此外,液压系统的整体布局合理,便于日常维护保养,进一步提升了设备的可用性和经济性。 作为一款专为重型土方工程设计的中型挖掘机,ZX201H-5A还配备了宽敞舒适的驾驶室,操作界面直观易用,并且具备良好的视野范围,使驾驶员能够在长时间作业中保持最佳状态。同时,坚固耐用的结构件以及高效的冷却系统也是其显著优点之一,确保了即使在恶劣环境下也能稳定运行。 总之,这款经过市场验证的日立ZX210H-5A二手挖掘机,以其强大的性能、可靠的品质及出色的经济效益,无疑是您提升项目竞争力的理想选择。
设备照片:













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