
日立 ZX210LC-5A 21吨
面议
2022年 | 浙江温州| 编号 | 1019199 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX210LC-5A |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900-21200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.0-1.2 |
| 斗杆长度(mm) | 2910 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃GI-4HK1XKSA-02 |
| 额定功率(kw/rpm) | 113/2000 |
| 缸径×行程(mm) | 115×125 |
| 最大扭矩(N.m) | 638 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.193 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、电控直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 43 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 158 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 114 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/3.5 |
| 回转液压马达型式 | 1个斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2个变量斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×212+30.2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.3 |
| 主泵类型 | 2个变量轴向柱塞泵+ 1个齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×115×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×120×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23 |
| 冷却液(L ) | 31 |
| 运输总长度(mm) | 9660 |
| 运输总宽度(mm) | 2990 |
| 运输总高度(mm) | 3010 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3180 |
| 后端回转半径(mm ) | 2890 |
| 履带总长度(mm) | 4470 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2990 |
| 履带接地长度(mm) | 3660 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5990 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9750 |
设备介绍:
这台2022年日本进口的日立210LC-5A挖掘机,以其卓越的性能和经济性在市场上备受青睐。该设备工作时间仅为2000小时左右,处于良好的使用状态,确保了其长期稳定运行的能力。 动力系统方面,日立210LC-5A搭载了一台高效节能的发动机,型号为ISUZU AH-6HK1X,最大功率可达123千瓦(约165马力),提供了强劲而平稳的动力输出。这款发动机不仅动力充沛,而且燃油效率极高,能够显著降低运营成本。 液压系统是该挖掘机的一大亮点,配备了高性能的液压泵和液压马达,确保了快速且精准的操作响应。液压系统的优化设计使得整机在挖掘、装载等作业中表现出色,无论是施工效率还是操作舒适度都得到了大幅提升。 此外,日立210LC-5A还具有多项先进的技术特点,如智能控制系统、多功能显示屏以及舒适的驾驶室环境,这些都极大地提升了操作员的工作体验。其坚固耐用的结构设计和高质量的制造工艺,保证了设备在各种恶劣工况下的可靠性和耐久性。 总之,这台日立210LC-5A挖掘机以其出色的性能、高效的燃油经济性和合理的价格,成为了市场上极具竞争力的选择。对于寻求高性价比二手挖掘机的客户来说,这无疑是一个非常值得考虑的机会。
设备照片:

















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