
力士德 SC210.7 1吨
7.6万
2018年 | 贵州安顺| 编号 | 1011081 |
| 品牌 | 力士德 |
| 型号 | SC210.7 |
| 吨位 | 1吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21000 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 原产地 | 山东 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU A-6BG1TQB-05 |
| 额定功率(kw/rpm) | 108/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.9 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直列、直喷、涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 44.9 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 112 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.8 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 214×2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 可变排量式双联柱塞泵 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×85 |
| 运输总长度(mm) | 9423 |
| 运输总宽度(mm) | 2780 |
| 运输总高度(mm) | 3165 |
| 驾驶室全高(mm) | 2940 |
| 配重离地间隙(mm) | 1064 |
| 最小离地间隙(mm ) | 468 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3040 |
| 后端回转半径(mm ) | 2720 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2180 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2780 |
| 履带接地长度(mm) | 3260 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9223 |
| 最大卸载高度(mm) | 6506 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
设备介绍:
出售一台2018年生产的力士德210二手挖掘机,总使用时间仅为7.6万小时。这台设备以其卓越的性能和可靠性赢得了市场的广泛认可。 该挖掘机搭载了高性能的动力系统,配备了一款强劲的发动机(具体型号需进一步确认),能够提供充足的动力输出,确保在各种工况下都能保持高效稳定的工作状态。预计其最大功率可达145千瓦左右,为挖掘作业提供了强大的动力支持。 液压系统方面,采用了先进的液压泵与液压马达组合设计(具体型号待确认),这套系统不仅提高了工作效率,还显著降低了能耗。通过优化的流量控制技术,使得操作更加灵活精准,无论是进行精细挖掘还是重载搬运,都能轻松应对。 此外,这款力士德210挖掘机还具有以下几大优点: - 结构坚固耐用:采用高强度钢材制造,关键部件经过特殊处理,有效延长使用寿命。 - 操作简便舒适:驾驶室宽敞明亮,视野开阔;座椅可根据驾驶员体型调节,长时间工作也不会感到疲劳。 - 维护保养方便:所有需要定期检查或更换的部件都易于接近,减少了停机维护的时间成本。 总之,这是一台性价比极高的二手挖机选择,适合各类中小型工程建设项目使用。如果您正在寻找一台性能可靠、经济实惠的施工利器,那么这台力士德210绝对值得您考虑!
设备照片:









其他在售二手:

力士德SC210.7-2019年
11.8万福建
17753天前

力士德SC210.7-2019年
11万广东茂名
11383天前

力士德SC210.7-2020年
5万贵州
18914天前

力士德SC210.7-2017年
7.8万广东茂名
22766天前
力士德SC210.7-2019年
11.8万福建
17753天前
力士德SC210.7-2019年
11万广东茂名
11383天前
力士德SC210.7-2020年
5万贵州
18914天前
力士德SC210.7-2017年
7.8万广东茂名
22766天前

下载APP





