
小松 PC210-8
面议
2018年 | 黑龙江绥化| 编号 | 997493 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC210-8 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20630 |
| 铲斗容量(m³) | 0.9 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2925 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 34.3 |
| 回转速度(rpm) | 12.4 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 149 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 108 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×1120×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1490×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1334×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 20.4 |
| 运输总长度(mm) | 9425 |
| 运输总宽度(mm) | 3000 |
| 运输总高度(mm) | 3040 |
| 驾驶室全高(mm) | 3040 |
| 配重离地间隙(mm) | 1085 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2710 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 800 |
| 履带总宽度(mm) | 3000 |
| 履带接地长度(mm) | 3275 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6620 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6370 |
设备介绍:
出售一台2018年的小松PC210二手挖掘机,设备状态极佳,使用小时数仅为几千小时,具体工作时间可进一步核实。这台挖机自购买以来一直由单一用户精心维护,三大件(发动机、液压泵和主控阀)均未进行过任何拆解或更换,保证了设备的原厂性能与稳定性。 动力系统方面,该小松PC210配备了高效可靠的SAA6D107E-1型柴油发动机,最大输出功率可达119千瓦,确保了在各种工况下的强劲动力表现。这款发动机以其低油耗、高效率以及出色的耐用性而闻名,在同类产品中具有明显优势。 液压系统采用了先进的负流量控制技术,搭配大容量的液压油箱及高性能的变量柱塞泵,使得整机操作更加平稳流畅,响应迅速且精准度高。此外,其配置的高品质液压马达不仅提升了挖掘力,还有效降低了能耗,延长了使用寿命。 作为一款综合性能卓越的中型挖掘机,本款小松PC210不仅适用于城市基础设施建设、道路施工等多种场景,而且在矿山开采等领域也表现出色。它拥有宽敞舒适的驾驶室设计,视野开阔;智能电子控制系统则让日常操作变得简单易上手。对于追求高效作业与长久可靠性的买家来说,这无疑是一个极具吸引力的选择。
设备照片:















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