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中联重科
面议
2021年 | 浙江绍兴| 编号 | 997046 |
| 品牌 | 中联重科 |
| 吨位(吨) | 33 |
| 整机工作重量(kg) | 31500 |
| 铲斗容量(m³) | 1.45 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯6CT8.3-C250 |
| 额定功率(kw/rpm) | 198kw/2000rpm |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×135 |
| 最大扭矩(N.m) | 1157/1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.3 |
| 工作形式 | 4冲程水冷直喷，涡轮增压中冷式 |
| 爬坡能力(%) | 35°(70﹪) |
| 最大牵引力(kN) | 264 |
| 行走速度(km/h) | 5.1~3.3 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带自动制动阀和驻车制动的双速斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×264 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 25.5 |
| 主泵类型 | 斜盘式双联变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 32.4 (增压时35.3 ) |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-140×1285 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160×1810 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-140×1480 |
| 燃油箱(L) | 590 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 液压系统(L) | 370 |
| 运输总长度(mm) | 11150 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3374 |
| 驾驶室全高(mm) | 3101 |
| 配重离地间隙(mm) | 1161 |
| 最小离地间隙(mm ) | 499 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4310 |
| 后端回转半径(mm ) | 3426 |
| 上车宽度(mm) | 2995 |
| 履带总长度(mm) | 4750 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3830 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
设备介绍：
这台2021年的中联重科ZE200E-9液压挖掘机，目前正处于施工现场，拥有卓越的性能和可靠性。该设备工作时间较短，预计使用小时数不超过3000小时，确保了其良好的机械状态和较长的使用寿命。 动力系统方面，ZE200E-9搭载了一台高效的发动机，型号为康明斯QSB6.7，功率达到129千瓦，提供了强劲的动力输出，确保在各种复杂工况下都能高效作业。此外，该发动机还具备低油耗、低排放的特点，符合环保要求，降低了运营成本。 液压系统方面，ZE200E-9配备了先进的变量柱塞泵和高性能的液压马达，确保了系统的稳定性和响应速度。液压系统设计合理，能够实现精确控制，提升作业效率，同时减少了维护成本。 设备的主要优点包括： 1. 高效的动力系统：康明斯QSB6.7发动机提供强劲动力，满足各种作业需求。 2. 先进的液压系统：变量柱塞泵和高性能液压马达确保了系统的稳定性和响应速度。 3. 良好的维护性：结构设计合理，易于维护，降低了停机时间和维修成本。 4. 优异的性价比：价格仅为14.8万元，极具竞争力，是中小型工程项目的理想选择。 这台中联ZE200E-9液压挖掘机以其卓越的性能、可靠的质量和极高的性价比，成为市场上备受青睐的二手挖机之一。立即联系我们，了解更多详情并安排现场试驾！
设备照片：
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