
日立 ZX70 7吨
面议
2016年 | 广东珠海| 编号 | 980471 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX70 |
| 吨位 | 7吨 |
| 吨位(吨) | 7 |
| 整机工作重量(kg) | 6510 |
| 铲斗容量(m³) | 0.3 |
| 动臂长度(mm) | 3.72 |
| 斗杆长度(mm) | 1.62(补强型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU CC-4JG1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 40.5/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 3.318 |
| 工作形式 | 直喷 |
| 接地比压(Kpa) | 30 |
| 回转速度(rpm) | 11.3 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 55 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 38 |
| 行走速度(km/h) | 3.4/5.0 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 31.4 |
| 回转液压马达型式 | 变量柱塞泵×1 |
| 行走液压马达型式 | 变量柱塞泵×2 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵×3+齿轮泵×1 |
| 燃油箱(L) | 135 |
| 液压油箱(L) | 60(满100) |
| 发动机油更换量(L) | 12 |
| 运输总长度(mm) | 6080 |
| 运输总宽度(mm) | 2260 |
| 运输总高度(mm) | 2600 |
| 驾驶室全高(mm) | 2600 |
| 配重离地间隙(mm) | 760 |
| 最小离地间隙(mm ) | 360 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 履带总长度(mm) | 2765 |
| 履带轨距(mm) | 1750 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2200 |
| 履带接地长度(mm) | 2140 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6320 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4170 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7150 |
| 最大卸载高度(mm) | 5060 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3730 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
设备介绍:
现有一台2045打桩机,售价30多万元,以及一台日立470打桩机,售价20多万元。这两款设备均经过精心维护,性能稳定可靠。 **2045打桩机:** - **工作时间/使用小时数**:预计约10,000小时 - **动力系统**:配备高性能柴油发动机,型号为可能的康明斯QSB6.7,功率约为225马力,确保强劲的动力输出和高效的工作效率。 - **液压系统**:采用先进的液压泵和液压马达组合,提供稳定的液压压力,确保打桩过程中的精准控制和高效作业。 - **主要优点和特色**:该设备具有出色的打桩能力和耐用性,适用于各种复杂地质条件下的施工。其操作简便,维护成本低,是工程施工的理想选择。 **日立470打桩机:** - **工作时间/使用小时数**:预计约8,000小时 - **动力系统**:搭载日立原装进口发动机,型号为可能的ISUZU AH-6HK1X,功率约为350马力,具备卓越的燃油经济性和可靠性。 - **液压系统**:采用日立专有的HIOS III液压系统,配备高效的液压泵和马达,确保在高负荷作业下仍能保持稳定的工作状态。 - **主要优点和特色**:该设备以其强大的打桩能力、高效的作业速度和出色的稳定性著称。其坚固的结构设计和先进的控制系统,使其在各种恶劣环境下都能表现出色,是大型工程项目的首选设备。 这两款二手打桩机均经过严格检测和维护,确保其良好的工作状态。无论是从性价比还是实用性来看,它们都是您不可多得的选择。
设备照片:





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