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现代 R215-9 21吨
面议
2013年 | 湖南株洲| 编号 | 1159715 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215-9 |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5680 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 原产地 | 江苏 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 现代 D6BV-C |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 568.4 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.545 |
| 工作形式 | 六缸四冲程涡轮增压直喷发动机 |
| 接地比压(Kpa) | 48 |
| 回转速度(rpm) | 12 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 143.7 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 102.4 |
| 最大牵引力(kN) | 195 |
| 行走速度(km/h) | 5.3/3.4 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式轴向柱塞泵 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式轴向柱塞泵 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 330 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 265 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 330 |
| 先导油路(MPa) | 40 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×85×1055 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×100×1510 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×85×1290 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 160 |
| 发动机油更换量(L) | 16.3 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 275 |
| 运输总长度(mm) | 9530 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3030 |
| 驾驶室全高(mm) | 2920 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 480 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3740 |
| 后端回转半径(mm ) | 2840 |
| 上车宽度(mm) | 2740 |
| 履带总长度(mm) | 4160 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9980 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6730 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9600 |
| 最大卸载高度(mm) | 6780 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6280 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9820 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6560 |
设备介绍：
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这款来自韩国现代重工的经典机型——R215-9，以其卓越的性能、可靠的质量以及优秀的性价比，在工程机械领域内享有极高的声誉。本台设备于2013年出厂，经过精心维护保养后依然保持良好状态，无论是外观还是内部机械结构均呈现出色表现。
核心优势：
- 动力强劲：搭载高性能发动机，确保高效作业的同时降低了油耗。
- 操作灵活：采用先进的液压系统设计，使得挖掘动作更加平稳顺畅。
- 维护简便：结构紧凑合理，便于日常检查与维修工作开展。
适用场景广泛：适用于市政建设、道路桥梁施工、矿山开采等多种工况环境，能够满足不同客户的多样化需求。
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设备照片：
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