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神钢 SK380D 38吨
面议
2020年 | 四川成都| 编号 | 1156129 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK380D |
| 吨位 | 38吨 |
| 吨位(吨) | 38 |
| 整机工作重量(kg) | 36900 |
| 铲斗容量(m³) | 1.9 |
| 斗杆长度(mm) | 短小臂2600/超短2250 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野J08E |
| 额定功率(kw/rpm) | 209/2100 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 最大扭矩(N.m) | 998/1600 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.684 |
| 工作形式 | 直喷；涡轮增压；内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70%/35度 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 221/增压244 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 205/增压225 |
| 最大牵引力(kN) | 322 |
| 行走速度(km/h) | 5.6/3.3 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×294-20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3/增压37.8 |
| 先导泵流量(L/min) | 20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×135×1235 |
| 燃油箱(L) | 580 |
| 液压油箱(L) | 280 |
| 发动机油更换量(L) | 28.5 |
| 冷却液(L ) | 31.1 |
| 液压系统(L) | 353 |
| 运输总长度(mm) | 11280 |
| 运输总宽度(mm) | 3270 |
| 运输总高度(mm) | 3640（至动臂顶） |
| 驾驶室全高(mm) | 3233 |
| 配重离地间隙(mm) | 1190 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4450 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 上车宽度(mm) | 3080 |
| 履带总长度(mm) | 4980 |
| 履带轨距(mm) | 2600 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800 |
| 履带总宽度(mm) | 3270 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10610 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6860 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10260 |
| 最大卸载高度(mm) | 7005 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5840 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10400 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6670 |
设备介绍：
【精品推荐】2010年10月神钢SK380-10挖掘机，真正的市场稀缺极品！这台设备自出厂以来一直保持全车原版状态，未曾经过任何重大改装或修复，确保了其卓越的可靠性和出色的性能表现。作为一款在行业内享有盛誉的经典型号，它不仅继承了神钢品牌一贯的高品质制造工艺，更以其强大的挖掘力、高效的作业能力和极佳的操作舒适度赢得了广大用户的青睐。
本机采用先进的液压系统与发动机匹配技术，保证长时间稳定运行的同时还能有效降低油耗；宽敞舒适的驾驶室设计，配备多项人性化设施，让操作手即使面对繁重的工作也能轻松应对。此外，我们还提供全面细致的售后服务支持，包括但不限于定期保养提醒、故障快速响应等服务内容，旨在为您创造更多价值。
机会难得，欢迎来电咨询详情或预约实地考察体验，相信这款状态极佳、性价比超高的二手神钢SK380-10定能满足您的需求！
设备照片：
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