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神钢 SK260LC-8 26吨
面议
2020年 | 浙江嘉兴| 编号 | 1151178 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK260LC-8 |
| 吨位 | 26吨 |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3850 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍：
【精品推荐】神钢SK260-10二手挖掘机，专为追求高效与稳定性能的您精心挑选。这款设备以其卓越的工作效率和可靠的稳定性，在业内享有盛誉，是各类工程项目的理想选择。
【核心优势】
- 高效节能：采用先进的发动机技术，确保在保证强劲动力输出的同时，实现更低油耗，帮助用户节约运营成本。
- 耐用可靠：车身结构坚固耐用，关键部件经过严格测试，能够在恶劣环境下长时间稳定运行，减少维修频率，延长使用寿命。
- 操作简便：人性化设计的操作界面，即使是初次接触的新手也能快速上手，提高工作效率。
- 维护方便：日常保养点布局合理，易于检查与更换，降低了后期维护难度及成本。
【适用场景】广泛应用于城市基础设施建设、道路桥梁施工、矿山开采等领域，无论是挖掘还是装载作业，都能轻松应对，展现出色性能。
我们承诺提供详尽的机器状况报告，并支持现场试驾体验，让您买得放心、用得安心。欢迎来电咨询或预约参观！把握机会，让神钢SK260-10成为您事业成功的得力助手吧！
设备照片：
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