
中联重科
31万
2023年 | 重庆| 编号 | 1140583 |
| 品牌 | 中联重科 |
| 吨位(吨) | 33 |
| 整机工作重量(kg) | 31500 |
| 铲斗容量(m³) | 1.45 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯6CT8.3-C250 |
| 额定功率(kw/rpm) | 198kw/2000rpm |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×135 |
| 最大扭矩(N.m) | 1157/1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.3 |
| 工作形式 | 4冲程水冷直喷,涡轮增压中冷式 |
| 爬坡能力(%) | 35°(70﹪) |
| 最大牵引力(kN) | 264 |
| 行走速度(km/h) | 5.1~3.3 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带自动制动阀和驻车制动的双速斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×264 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 25.5 |
| 主泵类型 | 斜盘式双联变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 32.4 (增压时35.3 ) |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-140×1285 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160×1810 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-140×1480 |
| 燃油箱(L) | 590 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 液压系统(L) | 370 |
| 运输总长度(mm) | 11150 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3374 |
| 驾驶室全高(mm) | 3101 |
| 配重离地间隙(mm) | 1161 |
| 最小离地间隙(mm ) | 499 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4310 |
| 后端回转半径(mm ) | 3426 |
| 上车宽度(mm) | 2995 |
| 履带总长度(mm) | 4750 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3830 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
设备介绍:
【精品推荐】2023年6月中联重科ZL250A-3二手挖掘机,国六排放标准,采用先进的先导控制系统,操作更加灵活精准。此车由车主直接出售,全程无事故记录,维护保养得当,性能稳定可靠,堪称市场上的精品之选。 该设备目前位于重庆,售价31万元人民币。我们承诺提供详尽的车辆信息及现场试机服务,确保您能够全面了解机器状况。诚邀有意向的朋友来电咨询或实地考察,非诚勿扰,中介请绕行。 机会难得,好货不等人!如果您正在寻找一台性价比高的二手挖机来助力您的工程事业,那么这台中联250A-3绝对是您不容错过的选择。立即联系我们,开启您的高效施工之旅吧! 注:以上价格为参考价,具体交易细节欢迎进一步沟通确认。
设备照片:

















其他在售二手:

中联重科-2023年
31万重庆市市辖区
5531小时前

中联重科ZE75-2024年
10.8万江苏连云港
149925小时前

中联重科ZE75-2021年
8万湖南
1346小时前

中联重科ZE245E-10-2022年
面议贵州
52006小时前
中联重科-2023年
31万重庆市市辖区
5531小时前
中联重科ZE75-2024年
10.8万江苏连云港
149925小时前
中联重科ZE75-2021年
8万湖南
1346小时前
中联重科ZE245E-10-2022年
面议贵州
52006小时前

下载APP





