
中联重科
面议
2023年 | 江西吉安| 编号 | 1136586 |
| 品牌 | 中联重科 |
| 吨位(吨) | 33 |
| 整机工作重量(kg) | 31500 |
| 铲斗容量(m³) | 1.45 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯6CT8.3-C250 |
| 额定功率(kw/rpm) | 198kw/2000rpm |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×135 |
| 最大扭矩(N.m) | 1157/1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.3 |
| 工作形式 | 4冲程水冷直喷,涡轮增压中冷式 |
| 爬坡能力(%) | 35°(70﹪) |
| 最大牵引力(kN) | 264 |
| 行走速度(km/h) | 5.1~3.3 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带自动制动阀和驻车制动的双速斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×264 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 25.5 |
| 主泵类型 | 斜盘式双联变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 32.4 (增压时35.3 ) |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-140×1285 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160×1810 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-140×1480 |
| 燃油箱(L) | 590 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 液压系统(L) | 370 |
| 运输总长度(mm) | 11150 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3374 |
| 驾驶室全高(mm) | 3101 |
| 配重离地间隙(mm) | 1161 |
| 最小离地间隙(mm ) | 499 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4310 |
| 后端回转半径(mm ) | 3426 |
| 上车宽度(mm) | 2995 |
| 履带总长度(mm) | 4750 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3830 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
设备介绍:
【精品推荐】2023年中联重科二手挖掘机,性价比之选! 尊敬的客户, 我们非常荣幸向您推荐这款来自中联重科、状态极佳的二手挖掘机。这台设备于2023年出厂,至今仅使用了很短的时间,整体状况接近新车水平,但价格却远低于全新机型,是追求高效作业同时又希望控制成本的理想选择。 - **品牌保障**:作为中国工程机械行业的领军企业之一,中联重科以其卓越的技术实力和可靠的产品质量赢得了国内外市场的广泛认可。 - **性能优越**:本款挖机动力强劲、操作灵活,适用于多种复杂工况下的挖掘作业;先进的液压系统确保了高效稳定的工作表现。 - **维护良好**:自购入以来一直按照厂家指导进行定期保养,所有关键部件均处于最佳工作状态。 - **价格优势**:相较于同级别新机,此款二手挖机的价格极具吸引力,只需几万元即可拥有,大大降低了您的初始投资成本。 立即联系我们了解更多详情或预约实地考察吧!机会难得,不容错过! [联系方式] [**名称] 注:以上信息基于现有资料整理而成,请以实际查看为准。
设备照片:













其他在售二手:

中联重科-2021年
面议湖南省长沙市
9826小时前

中联重科-2023年
面议江西吉安
938小时前

中联重科ZE205E-2021年
面议江西南昌
285712小时前

中联重科ZE75GA-2020年
面议湖南
112113小时前
中联重科-2021年
面议湖南省长沙市
9826小时前
中联重科-2023年
面议江西吉安
938小时前
中联重科ZE205E-2021年
面议江西南昌
285712小时前
中联重科ZE75GA-2020年
面议湖南
112113小时前

下载APP





