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小松 PC220-8 22吨
面议
2013年 | 云南昆明| 编号 | 1128736 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC220-8 |
| 吨位 | 22吨 |
| 吨位(吨) | 22 |
| 整机工作重量(kg) | 23100 |
| 铲斗容量(m³) | 1 |
| 动臂长度(mm) | 5850 |
| 斗杆长度(mm) | 3045 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机；满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 50.4 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 172 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 129 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1020×90 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1635×100 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1335×90 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 19.8 |
| 运输总长度(mm) | 9885 |
| 运输总宽度(mm) | 5190 |
| 运输总高度(mm) | 3185 |
| 驾驶室全高(mm) | 3055 |
| 配重离地间隙(mm) | 1100 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2905 |
| 履带总长度(mm) | 4260 |
| 履带轨距(mm) | 2380 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2980 |
| 履带接地长度(mm) | 3460 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10180 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6920 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7035 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6010 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10020 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6700 |
设备介绍：
现转让一台2013年出厂的小松PC220-8MO二手挖掘机，车况精品，附带详细实拍图与操作视频，随时支持实地看机。 在动力系统方面，该设备搭载小松原装SAA6D107E-1电控发动机，额定功率约110千瓦，动力输出强劲且燃油经济性极佳。液压系统采用小松先进的CLSS闭式负荷传感液压系统，配合原装主液压泵与行走液压马达，动作连贯迅速，微操精准，复合动作协调性优异，大幅提升整体作业效率。 作为土方与基建工程的得力助手，小松220-8MO一直以皮实耐用、低故障率和卓越的性价比著称。预计工作时间在8000至10000小时左右（具体以实际表盘为准），发动机与液压泵等核心部件运转平稳，无大修痕迹。 设备整体结构件无开裂，底盘履带磨损小。价格极具诚意，几万元即可轻松拿下，非常适合追求高投资回报率的老板。好机不等人，欢迎随时联系看车试驾！
设备照片：
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