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现代 R385LC-9 38吨
面议
2012年 | 浙江绍兴| 编号 | 1127082 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R385LC-9 |
| 吨位 | 38吨 |
| 吨位(吨) | 38 |
| 整机工作重量(kg) | 38200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.62 |
| 动臂长度(mm) | 6500 |
| 斗杆长度(mm) | 3200 |
| 原产地 | 江苏 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯 QSL |
| 额定功率(kw/rpm) | 221/1850 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×145 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 1450 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8900 |
| 工作形式 | 六缸四冲程涡轮增压中冷电喷发动机 |
| 接地比压(Kpa) | 68 |
| 回转速度(rpm) | 9.3 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 228.5 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 156.9 |
| 行走速度(km/h) | 3.0-4.8 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 36 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×288 |
| 行走液压回路(Mpa) | 36 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 33 |
| 先导油路(MPa) | 4 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×150×1295 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×170×1760 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×160×1500 |
| 燃油箱(L) | 550 |
| 液压油箱(L) | 210 |
| 发动机油更换量(L) | 33.5 |
| 冷却液(L ) | 50 |
| 液压系统(L) | 415 |
| 运输总长度(mm) | 11120 |
| 运输总宽度(mm) | 3340 |
| 运输总高度(mm) | 3450 |
| 驾驶室全高(mm) | 3175 |
| 配重离地间隙(mm) | 1290 |
| 最小离地间隙(mm ) | 550 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4450 |
| 后端回转半径(mm ) | 3415 |
| 上车宽度(mm) | 2980 |
| 履带总长度(mm) | 5280 |
| 履带轨距(mm) | 2740 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3340 |
| 履带接地长度(mm) | 4340 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11250 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7520 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10570 |
| 最大卸载高度(mm) | 7410 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6330 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11040 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7360 |
设备介绍：
现转让一台2012年款现代385-9T大型挖掘机，本机附带神斧175大型破碎锤，是矿山开采、硬岩破碎及大型土石方工程的理想利器。 动力方面，本机预计搭载大排量高性能发动机，输出功率强劲，扭矩储备充足，确保重载破碎时动力不衰减。液压系统预计配备先进的负荷传感系统，主泵与主阀匹配精准，动作连贯流畅，微操性能优异。 现代385-9T以皮实耐用、维护成本低著称。预计工作小时数在12000小时左右，整体车况精干。配备的神斧175破碎锤打击力大、频次高，能轻松应对各类高硬度岩石。整机结构件完好，底盘磨损小。 该设备兼具出色的破碎能力与极高性价比，到手即能投入高强度作业，省去单独购买属具的昂贵成本。欢迎实地看机试车，诚意出售！
设备照片：
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