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斗山 DX380LC
面议
2020年 | 北京 | 有合格证 | 国三| 编号 | 1122215 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX380LC |
| 排放标准 | 国三 |
| 吨位(吨) | 38 |
| 整机工作重量(kg) | 38100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.4 ~ 1.9 |
| 动臂长度(mm) | 6500 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 原产地 | 中国烟台 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | DE12TIA C2A |
| 额定功率(kw/rpm) | 202(274) / 1800 |
| 缸径×行程(mm) | 123×155 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 11.05 |
| 工作形式 | 直喷；涡轮增压、空冷 |
| 接地比压(Kpa) | 71.59 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 249 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 199 |
| 行走速度(km/h) | 5.1 / 3.0 |
| 回转扭矩(Nm) | 120 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×279 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29.4 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×150×1290 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×170×1812 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×150×1430 |
| 燃油箱(L) | 610 |
| 液压油箱(L) | 206 |
| 发动机油更换量(L) | 28 |
| 运输总长度(mm) | 11380 |
| 运输总宽度(mm) | 3350 |
| 运输总高度(mm) | 3740(至大臂顶部) |
| 驾驶室全高(mm) | 3150 |
| 配重离地间隙(mm) | 1265 |
| 最小离地间隙(mm ) | 545 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4485 |
| 后端回转半径(mm ) | 3530 |
| 履带总长度(mm) | 4975 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3350 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10850 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7120 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10150 |
| 最大卸载高度(mm) | 7195 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3755 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10635 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6925 |
设备介绍：
本机为斗山DX380大型挖掘机，整体呈现精品车况，是您的得力创收助手。设备预计工作时间处于黄金期，性能极其稳定。动力方面，预计搭载高性能大排量发动机，输出功率强劲，燃油经济性与爆发力俱佳；液压系统预计配备原装主液压泵与液压马达，与动力完美匹配，动作连贯高效，复合操作流畅无卡顿。 本机最大亮点在于卓越的机械素质。核心三大件状态极佳，不仅外观漂亮，更是做到滴油不漏，动力输出与液压响应毫无衰减。底盘系统日常保养得当，磨损极小，呈现9成新状态，行走有力不跑偏。 设备整体无需任何整备，买回家直接进工地即可满负荷开工，为您省下大笔整备添钱成本。高性价比精品车况，助您高效施工，欢迎随时看车详谈！
设备照片：
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