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神钢 SK270D 27吨
16.6万
2015年 | 云南昆明| 编号 | 1119433 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK270D |
| 吨位 | 27吨 |
| 吨位(吨) | 27 |
| 整机工作重量(kg) | 27000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 斗杆长度(mm) | 标准2.98/短小臂2500 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 137/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112*130 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 654/1600 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷；涡轮增压；内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 54 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70%/35度 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170/增压187 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119/增压131 |
| 最大牵引力(kN) | 244 |
| 行走速度(km/h) | 6.2/3.9 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*246+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3/增压37.8 |
| 先导泵流量(L/min) | 20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 液压系统(L) | 280 |
| 运输总长度(mm) | 10230 |
| 运输总宽度(mm) | 3230 |
| 运输总高度(mm) | 3200（至动臂顶） |
| 驾驶室全高(mm) | 3143 |
| 配重离地间隙(mm) | 1110 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3120 |
| 上车宽度(mm) | 3080 |
| 履带总长度(mm) | 4680 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800 |
| 履带总宽度(mm) | 3230 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6990 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9760 |
| 最大卸载高度(mm) | 6890 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6170 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6800 |
设备介绍：
现急售一台2015年出厂的神钢270“大黄蜂”挖掘机，机主一手车，车况极品。该设备预计工作小时数在8000至10000小时之间，整体性能卓越，底盘扎实稳固，展现出极高的耐用性与通过性。 在核心配置方面，该机型可能搭载经典的日野发动机，额定功率强劲，动力输出平稳且燃油经济性极佳，能够轻松应对各种复杂工况。液压系统方面，预计配备高规格川崎液压泵与液压马达，配合神钢引以为傲的液压调校，使其动作连贯、微操精准，复合动作流畅不卡顿，大幅提升挖掘与装车效率。 作为一手精心保养的极品车况，此台神钢270不仅性能出众，更具备极高的实用价值。现因机主急售，标价仅需16.6万元。对于追求高效、低故障率的工程老板而言，这是一台不可多得的创富利器，欢迎随时实地看车试机！
设备照片：
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