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小松 PC390LC-8M0 39吨
面议
2020年 | 浙江绍兴| 编号 | 1118048 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC390LC-8M0 |
| 吨位 | 39吨 |
| 吨位(吨) | 39 |
| 整机工作重量(kg) | 38000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.9 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 2810 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松SAA6D114E-3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 187/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114*135 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.27 |
| 接地比压(Kpa) | 71.4 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 272 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 194 |
| 最大牵引力(kN) | 330 |
| 行走速度(km/h) | 2.5~4.3 |
| 主泵最大流量(l/min) | 535 |
| 行走液压回路(Mpa) | 38.2 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 38.2 |
| 先导油路(MPa) | 3.2 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-150*1285 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160*1825 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-140*1480 |
| 燃油箱(L) | 605 |
| 液压油箱(L) | 188 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 运输总长度(mm) | 11170 |
| 运输总宽度(mm) | 3340 |
| 运输总高度(mm) | 3400 |
| 最小离地间隙(mm ) | 567 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4440 |
| 后端回转半径(mm ) | 3450 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2740 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3340 |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 托链轮数（单侧）(个) | 2 |
| 支重轮数（单侧）(个) | 7 |
| 履带板数量（单侧）(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10765 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6900 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9970 |
| 最大卸载高度(mm) | 7065 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4730 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10550 |
设备介绍：
【极品车况】2020年小松390大型挖掘机，表显仅7000多小时，原版原漆，车况极佳！ 本机动力系统强劲，预计搭载小松SAA6D114E系列电控发动机，额定功率约187kW，动力输出平稳且燃油经济性出色，轻松应对重载工况。液压系统方面，可能配备小松先进的CLSS闭芯液压系统与高精度变量柱塞泵，复合动作协调流畅，微操精准，大幅提升作业效率。 作为土方与矿山工程的利器，这款小松390具备底盘扎实、回转速度快、挖掘力大等核心优势。7000多小时的真实使用时长意味着设备已度过磨合期，正处于黄金工作状态。整机无漏油、无异响，各部件运转正常。无论是剥离、装车还是破碎作业，都能为您提供高效稳定的生产力。高性价比之选，欢迎实地看车试机！
设备照片：
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