
神钢 SK260LC-8 26吨
面议
2020年 | 浙江宁波| 编号 | 1114220 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK260LC-8 |
| 吨位 | 26吨 |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3850 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍:
【专业推荐】二手神钢SK260-8挖掘机,经典机型,等待有缘人! 尊敬的客户您好, 我们现有一台备受市场好评的神钢SK260-8二手挖掘机待售。这是一款在国内外多个大型工程项目中表现卓越的经典型号,以其高效能、低油耗及出色的耐用性而闻名。本机整体状况良好,外观保持得当,结构件坚固无损,作业性能稳定可靠。 特别说明:该设备目前遇到的问题是发动机出现故障,需要更换或维修。对于具备相应技术能力或者希望通过自主修复来节省成本的朋友来说,这是一个难得的机会。同时,我们也提供专业的技术支持服务,可以协助您完成后续的修复工作,确保机器能够迅速恢复到最佳工作状态。 考虑到当前情况,我们为这款挖机设定了非常具有吸引力的价格。如果您正在寻找性价比高的二手工程机械,并且不介意对现有问题进行处理的话,那么这将是一次绝佳的选择!欢迎来电咨询详情,期待与您的合作! 注:因涉及具体维修事宜,请购买前务必实地考察确认。
设备照片:

















其他在售二手:

神钢SK260LC-8-2020年
面议浙江宁波
2415小时前

神钢SK260LC-8-2014年
面议福建福州
10076天前

神钢SK260LC-8-2020年
面议湖南
15621周前

神钢SK260LC-8-2017年
面议江苏无锡
16661周前
神钢SK260LC-8-2020年
面议浙江宁波
2415小时前
神钢SK260LC-8-2014年
面议福建福州
10076天前
神钢SK260LC-8-2020年
面议湖南
15621周前
神钢SK260LC-8-2017年
面议江苏无锡
16661周前

下载APP





