
日立 ZX200-3G 20吨
9万
2020年 | 浙江杭州| 编号 | 1096163 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5.68(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2.91(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AA-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 194×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30.4 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115x80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×85 |
| 燃油箱(L) | 360 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9500 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 2970 |
| 驾驶室全高(mm) | 2960 |
| 配重离地间隙(mm) | 1040 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6660 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9610 |
| 最大卸载高度(mm) | 6790 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
设备介绍:
日立200-3G二手挖掘机,现以9万出头的价格诚意出售。这台设备拥有约5000小时的使用时间,经过专业维护和保养,确保了其良好的工作状态和长久的使用寿命。 动力系统方面,该挖机搭载了一台高效可靠的发动机,预计为日立原装进口的6缸柴油发动机,功率约为120千瓦。这款发动机以其强劲的动力输出和平稳的运行性能而著称,能够轻松应对各种复杂工况,同时具备出色的燃油经济性,有效降低运营成本。 液压系统是这台挖机的另一大亮点。它配备了高性能的液压泵和液压马达,确保了挖掘、装载等作业过程中的高效响应和精准控制。液压系统的稳定性和可靠性得到了广泛认可,使得操作更加顺畅,工作效率显著提升。 此外,这台日立200-3G挖掘机还具有以下主要优点和特色: - 强大的挖掘力和稳定性,适用于多种土方工程 - 操作简便,驾驶室宽敞舒适,视野开阔 - 维护保养方便,配件通用性强 我们提供详细的图片和视频资料,让您全方位了解这台设备的实际状况。如果您对这台日立200-3G二手挖掘机感兴趣,欢迎随时联系我们进行进一步咨询和洽谈。
设备照片:







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