
卡特 323D2L 23吨
面议
2020年 | 北京| 编号 | 1094187 |
| 品牌 | 卡特 |
| 型号 | 323D2L |
| 吨位 | 23吨 |
| 吨位(吨) | 23 |
| 整机工作重量(kg) | 23300 |
| 铲斗容量(m³) | 1.19 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | Cat C7.1 ACERT |
| 额定功率(kw/rpm) | 118/1100 |
| 缸径×行程(mm) | 105×135 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.01 |
| 回转速度(rpm) | 10.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 140 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 107 |
| 最大牵引力(kN) | 205 |
| 行走速度(km/h) | 低:3.5 / 高:5.6 |
| 回转扭矩(Nm) | 61.8 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 35 |
| 主泵最大流量(l/min) | 214×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 35 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 25 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 工作液压油路(Mpa) | 35 |
| 先导油路(MPa) | 3.92 |
| 先导泵流量(L/min) | 23.1 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1104 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1504 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1260 |
| 燃油箱(L) | 410 |
| 液压油箱(L) | 138 |
| 发动机油更换量(L) | 22 |
| 冷却液(L ) | 25 |
| 液压系统(L) | 260(包括油箱) |
| 运输总长度(mm) | 9460 |
| 运输总宽度(mm) | 2980 |
| 运输总高度(mm) | 3030 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1020 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 上车宽度(mm) | 2740 |
| 履带总长度(mm) | 4455 |
| 履带轨距(mm) | 2380 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3180 |
| 履带接地长度(mm) | 3650 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6720 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9490 |
| 最大卸载高度(mm) | 6490 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5690 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9860 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6380 |
设备介绍:
卡特323D2L挖掘机,全车原版,自用干活车,使用小时数为4000小时。该设备配备了卡特彼勒C7.1 ACERT发动机,功率达到110千瓦,确保了强劲的动力输出和高效的作业能力。液压系统方面,采用了先进的双泵系统和高性能的液压马达,提供稳定而精确的操作体验。设备的主要优点在于其卓越的工作性能和耐用性:原车条板九成新,带有卡特标志;内脏干净整洁,无任何漏油现象,保证了机器的良好运行状态。此外,这台挖机在工作时表现出色,动作协调有力,动力充沛,能够轻松应对各种复杂工况,无论是挖掘、装载还是破碎作业都能游刃有余。对于追求高效施工与长期可靠性的用户来说,这是一台不可多得的理想选择。
设备照片:

















其他在售二手:

卡特323D2L-2020年
面议北京市
7972小时前

卡特323D2L-2020年
面议北京市
21085小时前

卡特323D2L-2017年
面议江苏徐州
2228315小时前

卡特323D2L-2017年
面议江苏徐州
142222天前
卡特323D2L-2020年
面议北京市
7972小时前
卡特323D2L-2020年
面议北京市
21085小时前
卡特323D2L-2017年
面议江苏徐州
2228315小时前
卡特323D2L-2017年
面议江苏徐州
142222天前

下载APP





