
日立 ZX200-3G 20吨
面议
2020年 | 浙江宁波| 编号 | 1092052 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5.68(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2.91(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AA-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 194×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30.4 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115x80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×85 |
| 燃油箱(L) | 360 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9500 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 2970 |
| 驾驶室全高(mm) | 2960 |
| 配重离地间隙(mm) | 1040 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6660 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9610 |
| 最大卸载高度(mm) | 6790 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
设备介绍:
这台极品日立200-3G二手挖掘机,工作时间仅为4500小时,保持了极佳的工作状态和性能。它配备了原装进口的水箱,确保了在各种恶劣工况下的冷却效果和稳定性。动力系统方面,该挖机搭载了一台高性能的Isuzu AH-6HK1X发动机,额定功率达到110kW(148马力),不仅提供了强劲的动力输出,还具备出色的燃油经济性,适合长时间高强度作业需求。 液压系统是这台日立200-3G的一大亮点,采用了先进的双泵双回路恒功率控制系统,主泵为变量柱塞泵,最大流量可达2×190L/min,保证了快速且平顺的操作响应。同时,高效的液压马达与之匹配,实现了卓越的挖掘力和精准的动作控制,无论是土方开挖还是精细作业都能轻松应对。 此外,本设备还具有以下显著优点: - 强大的适应能力:无论是在硬质土壤还是软土地基中,均能表现出色; - 舒适的操作环境:宽敞的驾驶室设计、良好的视野以及人体工程学座椅,极大提升了操作员的工作体验; - 维护简便:易于访问的服务点和长效滤清器减少了日常维护所需的时间和成本; - 高可靠性:经过严格测试及市场验证,证明其拥有超长使用寿命和较低故障率。 综上所述,这款日立200-3G挖掘机凭借其卓越的技术特性和优异的实际表现,无疑是您提升工作效率的理想选择!
设备照片:

















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