
神钢 SK260LC-8 26吨
面议
2020年 | 贵州安顺| 编号 | 1091271 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK260LC-8 |
| 吨位 | 26吨 |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3850 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍:
现有一台2018年款神钢SK260-10二手挖掘机,工作时间仅20,000小时,性能稳定,状态极佳。该设备搭载了高性能的五十铃发动机,型号为AA-6HK1XQP-1,额定功率达到140kW(约190马力),动力强劲且燃油经济性出色,能够在各种工况下提供充沛的动力支持。 液压系统方面,这台挖机配备了高效的川崎K3V系列主泵和液压马达,确保了机器在作业过程中的高效响应与精准控制。此外,其先进的负载感应技术能够根据实际负载自动调节流量,不仅提高了工作效率,还有效降低了能耗,延长了使用寿命。 作为一款中大型挖掘机,神钢SK260-10以其卓越的挖掘力、出色的稳定性以及宽敞舒适的驾驶室而闻名。预计该机型的最大挖掘深度可达7米左右,斗容量约为1.3立方米,非常适合用于土方开挖、矿山开采等重载作业场景。同时,其低噪音设计也使得操作者即使长时间工作也能保持良好的工作状态。 综上所述,这款经过精心维护的二手神钢SK260-10挖掘机,凭借其可靠的性能表现及合理的价格定位(售价约20万元人民币),无疑将成为您工程项目中的得力助手。
设备照片:















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