
日立 ZX200-5G 20吨
面议
2015年 | 浙江杭州| 编号 | 1088120 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-5G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20300 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 斗杆长度(mm) | 2.91 |
| 原产地 | 合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃CC-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 最大扭矩(N.m) | 637 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4 冲程、水冷、直喷式;涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70%(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 158 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 114 |
| 最大牵引力(kN) | 203 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/3.5 |
| 回转扭矩(Nm) | 68 |
| 回转液压马达型式 | 1 个斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2 个变量斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×212 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 34.3 |
| 主泵类型 | 2 个变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 先导泵流量(L/min) | 33.6 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×115×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×120×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9,660 |
| 运输总宽度(mm) | 2,860 |
| 运输总高度(mm) | 3,010(动臂总高) |
| 驾驶室全高(mm) | 2,950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1,030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3,180 |
| 后端回转半径(mm ) | 2,890 |
| 上车宽度(mm) | 2,710 |
| 履带总长度(mm) | 4,170 |
| 履带轨距(mm) | 2,200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2,800 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6,670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5,990 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9,750 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6,490 |
设备介绍:
这是一台2015年生产的日立ZX200-5G二手挖掘机,工作时间仅为数千小时,整体车况极佳。该设备采用原装进口的五十铃4HK1X发动机,功率达到129千瓦,确保了强劲的动力输出和高效的作业性能。液压系统方面,配备了高品质的日立原厂液压泵和液压马达,保证了出色的挖掘力和稳定性。 这台挖机的大件均为原装部件,未经过任何改动或更换,确保了设备的稳定性和可靠性。此外,新更换的履带链条使得设备在各种复杂工况下都能保持良好的行走性能和耐用性。 主要优点包括: 1. **动力强劲**:五十铃4HK1X发动机提供充足的动力,适用于多种重型作业。 2. **液压系统先进**:原厂液压泵和马达确保了高效、稳定的作业表现。 3. **车况良好**:大件原装未动,保证了设备的整体性能和使用寿命。 4. **维护得当**:新更换的履带链条提升了设备的可靠性和耐久性。 这台日立ZX200-5G挖掘机是您进行土方工程、矿山开采等工作的理想选择,其卓越的性能和可靠的品质将为您带来更高的工作效率和更低的运营成本。
设备照片:

















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