
日立 ZX70-5A 7吨
面议
2019年 | 浙江绍兴| 编号 | 1086280 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX70-5A |
| 吨位 | 7吨 |
| 吨位(吨) | 7 |
| 整机工作重量(kg) | 6700 |
| 铲斗容量(m³) | 0.33-0.38 |
| 动臂长度(mm) | 3720 |
| 斗杆长度(mm) | 1620 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 4TNV98 |
| 额定功率(kw/rpm) | 42.4/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 98×110 |
| 最大扭矩(N.m) | 236/1350 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 3.318 |
| 工作形式 | 4冲程-水冷-直喷式 |
| 接地比压(Kpa) | 31 |
| 回转速度(rpm) | 10.7 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 55 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 38 |
| 最大牵引力(kN) | 47.8 |
| 行走速度(km/h) | 3.4-5.0 |
| 回转扭矩(Nm) | 12.9 |
| 回转液压马达型式 | 1个轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2个变量轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×63 / 1×52.5 |
| 行走液压回路(Mpa) | 31.4 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 22.6 |
| 主泵类型 | 3个变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 26 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 先导泵流量(L/min) | 21 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*85*55 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*95*60 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*115*65 |
| 先导泵类型 | 1个齿轮泵 |
| 燃油箱(L) | 135 |
| 液压油箱(L) | 60 |
| 发动机油更换量(L) | 12.3 |
| 冷却液(L ) | 8 |
| 液压系统(L) | 100 |
| 运输总长度(mm) | 6080 |
| 运输总宽度(mm) | 2260 |
| 运输总高度(mm) | 2600 |
| 驾驶室全高(mm) | 2600 |
| 配重离地间隙(mm) | 760 |
| 最小离地间隙(mm ) | 360 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 1720 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 上车宽度(mm) | 2260 |
| 履带轨距(mm) | 1750 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2200 |
| 履带接地长度(mm) | 2140 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 1 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 5 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 38 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6320 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4170 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7150 |
| 最大卸载高度(mm) | 5060 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3730 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 400/280 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 2320*435 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6170 |
设备介绍:
这台2019年的日立70-5A挖掘机,配备推土板,是一台性能卓越、经久耐用的工程机械。截至目前,该设备的工作时间约为3000小时(具体使用小时数以实际为准),处于最佳工作状态,能够满足各种施工需求。 动力方面,这台日立70-5A搭载了高效的发动机,预计型号为五十铃4JG1或同级别高性能柴油机,额定功率约为40千瓦,确保了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。无论是挖掘硬土还是进行精细作业,都能提供稳定可靠的支持。 液压系统是这款挖机的一大亮点,配备了先进的变量柱塞泵与高效液压马达组合,能够实现精准控制和平顺操作。此外,该系统还具有自动负载感应功能,可根据作业负荷自动调节流量,有效降低能耗并提高工作效率。 除了强大的核心配置外,此款挖机还具备诸多实用特色。例如,其标配的推土板设计不仅增加了整机稳定性,还能在平整地面时发挥重要作用;宽敞舒适的驾驶室则提供了良好的视野和操作环境,让长时间作业变得更加轻松愉快。 总之,这台二手日立70-5A挖掘机凭借其优秀的性能表现、可靠的品质保障以及丰富的附加功能,在同类产品中脱颖而出,非常适合追求高性价比的专业用户选择。
设备照片:

















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