
现代 R215-7 21吨
面议
2020年 | 江苏苏州| 编号 | 1082390 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215-7 |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20700 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 原产地 | 江苏 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 现代 D6BT-C |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 118×115 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7 |
| 工作形式 | 六缸四冲程涡轮增压直喷发动机 |
| 接地比压(Kpa) | 47 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 123.3 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 95.1 |
| 行走速度(km/h) | 3.5/5.2 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 47 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×220 |
| 行走液压回路(Mpa) | 280 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 240 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 280 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×85×1320 |
| 燃油箱(L) | 320 |
| 液压油箱(L) | 165 |
| 发动机油更换量(L) | 16.3 |
| 冷却液(L ) | 32.7 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 驾驶室全高(mm) | 2920 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 480 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 履带总长度(mm) | 4160 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3360 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6610 |
设备介绍:
这台极品现代215-7C挖掘机,以其卓越的性能和出色的耐用性,在市场上备受青睐。该设备工作时间仅为3000小时,确保了其机械部件的良好状态和较长的剩余使用寿命。动力系统方面,它搭载了一台高效的康明斯6BTAA发动机,输出功率达到140马力,不仅保证了强劲的动力输出,同时也具备优秀的燃油经济性,使得在各种工况下都能保持高效运作。 液压系统是这台挖掘机的一大亮点,配备了高质量的川崎液压泵及马达组合,能够提供稳定而精确的操作体验。无论是挖掘、装载还是其他复杂作业,这套先进的液压系统都能够轻松应对,满足您对工作效率与精度的双重需求。此外,其坚固耐用的设计理念贯穿于每一个细节之中,从加强型底盘到优化后的驾驶室布局,都充分体现了现代品牌对于品质不懈追求的精神。 总之,这款二手现代215-7C挖掘机凭借其可靠的性能表现、强大的作业能力以及极具竞争力的价格优势,无疑是您进行土方工程或建筑施工的理想选择。
设备照片:





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